Центр судоремонта «Звездочка» в рамках реализации программы импортозамещения (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спроектировало и изготовило подруливающее устройство ПУ130/5. Подруливающие устройства для морских судов до сих пор изготавливались только за рубежом.

Как сообщает пресс-служба предприятия, в январе 2016 года первое изделие было отгружено заказчику — ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» — для оснащения строящегося на шлиссельбургской верфи среднего морского танкера «Академик Пашин» (проект 23130).

В настоящее время изготавливается аналогичное оборудование для судов, строящихся на АО «Адмиралтейские верфи» и ПАО «Ярославский судостроительный завод».

Также Центром пропульсивных систем «Звездочки», объединяющим проектные и производственные мощности, ведется разработка и освоение производства подруливающих устройств и винторулевых колонок механического типа в диапазоне мощностей от 500 кВт до 9 МВт.

«К 2020 году Центр судоремонта „Звездочка“ сможет обеспечивать потребности отечественного судостроения в ПУ и ВРК механического типа практически по всей номенклатуре — от буксиров до ледоколов», — указывается в сообщении.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈