стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
goryachee_leto 10 января 2016, 14:38 15

Сборка станков на ПКФ «Станкоcервис» г. Рязань

читать полностью

Источник: www.stankoservice-rzn.ru
  • 3
    Glass Glass
    10.01.1621:47:49

    Да, это круто — забивать подшипники молотком, похоже даже не медным.

    Хотя если восстанавливают древние станки, то и так пойдет…

    И покраска порадовала, краскопультом прям по шлифованным направляющим…

    Вообще ощущения после просмотра видио — уровень гаражного сервиса.

    А когда-то гордились Ивановскими станками с ЧПУ, которые покоряли мир, а теперь вот радуемся очередному «свечному заводику».

    Лучше вообще такие новости не выкладывать, что бы не расстраивать понимающих…

    • 1
      goryachee_leto goryachee_leto
      10.01.1623:12:14

      Вообще ощущения после просмотра видио — уровень гаражного сервиса.

      На предприятии ООО «ПКФ Станкосервис» (г. Рязань) закончены испытания опытной модели металлообрабатывающего станка с вихревой головкой РТС 161Ф4.

      Если собирают такие станки и клиенты вроде не жалуются.

    • 2
      Нет аватара sergeynikitin
      10.01.1623:12:15

      Мало-по-малу и этот заводик наберет своего уровня. Вы посмотрите на 2-м видео у человека Darts висит. Это говорит, что еще недавно они совсем … груши околачивали. А теперь вот, — станки спец-назначения…

      Всё равно радостно смотреть на просыпание производства.

    • 7
      Нет аватара точный
      11.01.1600:48:28

      В данном случае речь о штучном производстве станков. В качестве аналога такого производства можно рассматривать экспериментальный цех машиностроительного предприятия.

      В таких цехах обычно используется универсальное оборудование. Поэтому придираться к технологии окраски в таких условиях — это пижонство, поскольку после очистки шлифованных поверхностей качество изделия нисколько не страдает. Теперь о сборке. Слесарь работает молотком с латунной накладкой. Собираемые детали термообработаны, поэтому такая накладка на молотке на оставляет на этих деталях каких-либо следов. Пресс в таких условиях применяют только при напрессовке деталей с большими натягами. У колец подшипников с целью возможной последующей разборки при ремонте, эти натяги минимальны. Качество такой сборки зависит от рук слесаря и его квалификации. Да и вообще назовите мне пример серийного на конвейере изготовления металлорежущих станков. А что касается уровня «гаражный сервиса», то последний использует готовые детали, на этом же предприятии эти детали изготавливаются, причем для станка, который потом должен обеспечивать необходимую точность обработки. Так-что новость хорошая.

    • 1
      Нет аватара guest
      12.01.1609:56:51

      — Наконечник латунный.

      — Корпуса фартуков отлиты новые, шестерни и валы новые.

      — Покраска черновая. При чистовой — все элементы не требующие покраски закрывают/заклеивают. Этот станок ездил на выставку «Металлообработка-2015».

      — Основные фонды, да, старые, но в данный момент мы стараемся больше вкладывать в оборудование и специалистов. Корпусные детали, шпиндели, шестерни, валы, червяки и пр. — собственного производства.

      — Всё начинается с малого.

      — Новость была выложена обычным пользователем. Честно говоря, я удивлён.

      • 0
        Glass Glass
        12.01.1610:52:56

        Для таких съемок надо брать хорошего оператора.   

        Это же реклама ваших услуг и продукции.

        Понятно, что производство есть производство, но посмотрите на китайцев, их продукция всегда в красивой упаковке преподносится.

        А в общем, молодцы, держитесь и развивайтесь.

        Отредактировано: Glass~11:54 12.01.16
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,