стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 04 января 2016, 14:50 5

Вертолёты и самолёты ВВС России в Сирии

читать полностью

  • 0
    Nikituchka Nikituchka
    05.01.1616:32:03

    Интересная история по сфотографированному Илу попалась. Рабочая лошадка.    

    ИЛ-76МД, военно-транспортная авиация, бортовой номер RF-76773.

    По плану летим до города Анадырь, там пересаживаемся на большой вертолет и летим дальше до места.

    ИЛ загружен разным строительным грузом. Кое какой груз мне показался немного странным с точки зрения логистики и экономики перевозок.

    Лететь интересно. Можно ходить по самолету, спать в спальном мешке, кушать взятую с тобой еду, заходить в кабину к летчикам и штурманам, смотреть в разные окошки во время полета и разных маневров.

    В среднем перелет 4-5 часов, дальше дозаправка на авиабазе по маршруту.

    Авиабазы разные. Маршрута определенного нет. Только начальная и конечные точки.

    Вот, например базы, где мы были по пути туда:

    Московская область. Чкаловский — вылет.

    Омск-Северный.

    Иркутская облась. Белая.

    Амурская область. Украинка.

    Петропавловск-Камчатский. Елизово.

    Анадырь. Угольный — конечная точка

    По пути обратно:

    Анадырь. Угольный — вылет.

    Хабаровский край. Ванинский район. Каменный Ручей.

    Новосибирск. Толмачево.

    Московская область. Чкаловский — конечная точка.

     http://www.online-travell...um/viewtopic.php?p=359392 

    Я не спорю, что в нашей ВТА все лошадки.     Но конкретно по этому борту удивила география — Чукотка, Сирия. Значит экипаж очень опытный.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,