стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 03 декабря 2015, 23:50 28

Подписан контракт на поставку 35 электропоездов для МКЖД

ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» подписали контракт на поставку 35 электропоездов постоянного тока серии ЭД4М-500, которые будут использоваться на Московской кольцевой железной дороге (МКЖД).

Поезда в шестивагонном исполнении будут произведены на ДМЗ в период с февраля по июль 2016 года. Электропоезда представляют собой современный подвижной состав, будут построены в соответствии с техническим заданием МКЖД. Они полностью соответствуют самым строгим требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок, экономичности и комфортабельности. В частности, в каждом вагоне планируется установить современные системы микроклимата, крепления для велосипедов. Будут предусмотрены точки беспроводного доступа в интернет (Wi-Fi) и системы информирования пассажиров. Поезда предполагается оборудовать всем необходимым для проезда маломобильных пассажиров. Новые электропоезда планируется оснастить энергосберегающим электрооборудованием.

читать полностью

Источник: www.tmholding.ru
  • 5
    moskovskiy-310 moskovskiy-310
    03.12.1523:07:29

    +

    а вроде Ласточку сюда планировали? Хорошо,что дали такой заказ на Демиховский завод. правда на полгода всего. я не ожидал,что так быстро можно 35 электричек произвести

    Отредактировано: moskovskiy-310~00:09 04.12.15
    • 7
      A_SEVER A_SEVER
      03.12.1523:10:17

      Ну вот, слухи о скором и неизбежном закрытии ДМЗ оказались несколько преувеличенными!    

      • 0
        moskovskiy-310 moskovskiy-310
        03.12.1523:15:45

        а даже такие слухи были? очень прискорбно. в России этот завод единственный,кто электрички производит?

        • 3
          A_SEVER A_SEVER
          03.12.1523:24:04

          а даже такие слухи были?
          В начале года о многих заводах Трансмашхолдинга ходили такие слухи, но пока ни один из них не подтвердился!    
          в России этот завод единственный,кто электрички производит?
          Нет, есть заводы в Торжке и Верхней Пышме.

          При необходимости можно делать электропоезда в Мытищах или Твери.

        • 1
          Нет аватара guest
          04.12.1509:50:41

          Родственник работает на ДМЗ: первые полгода 2015 года шли сплошные сокращения и завод на ладан дышал. Сейчас чуть получше, но все равно ситуация особого оптимизма не вселяет.

    • 0
      Нет аватара guest
      03.12.1523:28:02

      Всё же салон демиховских электричек комфортнее, нежели у «Ласточек». Во всяком случае, кресла. У «Ласточек» они крайне неудобны.

      • 0
        moskovskiy-310 moskovskiy-310
        03.12.1523:37:04

        зато в Ласточке гораздо тише. лично для меня это немного разные поезда. Ласточка хороша как экспресс. а Демиховцы -рабочие лошадки на пригородных направлениях

        • 1
          Нет аватара guest
          03.12.1523:46:06

          Знаете, когда ехать нужно несколько часов, комфортное кресло имеет значение. У «Ласточек» они словно на подростков рассчитаны. Подлокотник опустишь — и не дышать!

          Насчёт тишины у «Ласточек» — это правда. Хотя непривычны «хрюкающие» звуки амортизаторов на поворотах.

          • 0
            moskovskiy-310 moskovskiy-310
            04.12.1500:38:07

            я знаю,что такое ездить,в том числе и на Ласточках

            • 0
              Нет аватара guest
              04.12.1501:00:04

              Я тоже поездил, когда в отпуске был.

      • 0
        Нет аватара vladtsvs
        04.12.1522:01:10

        А где можно поездить на демиховских, но с креслами не вида стандартных 3+3? Или вы утверждаете, что стандартные 3+3, без подлокотников, с вертикальными спинками, удобнее чем 3+2, как в Ласточках, при этом с подлокотниками и отклонутые чуть назад?

        Понятно, что и в демиховские можно более широкие и удобные кресла поставить, но в пригородных электричках так, к сожалению, не делают;(

        Отредактировано: vladtsvs~23:04 04.12.15
        • 0
          Нет аватара guest
          04.12.1522:57:33

          У подлокотников на Ласточках одно преимущество: они откидные.

          Я не говорю, что демиховские кресла идеальны. Но они удобнее.

          Я этой осенью ехал в скоростной электричке «Александров-Москва», очень комфортно. А в Ласточках намучился.

          • 0
            Нет аватара vladtsvs
            05.12.1517:17:38

            Я не говорю, что демиховские кресла идеальны. Но они удобнее.

            О каких именно креслах вы говорите? Бывают разные. Я сужу по тему, что вижу на пригороде Спб. Демиховские кресла удобны, пока едешь до 60 км и не по 3 человека с каждой стороны. Когда же дальше или все места заняты (особенно если рядом полные люди), то демиховские кресла без подлокотников становятся не очень. В ласточке же и сами кресла шире, и подлокотники есть, позволяющие отгородиться от излишне полных соседей. Не то, чтобы я был против таких людей, но все-таки это довольно напрягает.

            Отредактировано: vladtsvs~18:32 05.12.15
    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      03.12.1523:37:20

      а вроде Ласточку сюда планировали?
      Выбирая между «Ласточкой» и «Иволгой», выбрали более простой ЭД4М!    

      Возможно, это будет временное решение.

      • 0
        moskovskiy-310 moskovskiy-310
        03.12.1523:43:23

        честно говоря,вообще не в курсе,что за Иволга…очередной продукт нашего совместного проекта с «западными партнёрами»?

        • 3
          A_SEVER A_SEVER
          03.12.1523:58:44

          не в курсе,что за Иволга
          Электропоезд ЭГ2Тв «Иволга» разработки Тверского вагоностроительного завода:
          очередной продукт нашего совместного проекта
          Учитывая, что 25% акций ТМХ принадлежат французской Alstom, то теперь разработку всех новых моделей можно считать совместным проектом.

          • 0
            Нет аватара guest
            04.12.1515:33:14

            А их вообще начали производить или только в одном экземпляре ещё гоняет? Хотел бы посмотреть в живую. А то так разрекламировали в прошлом году.

            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              04.12.1515:48:34

              А их вообще начали производить
              Нет, ЭГ2Тв пока проходит испытания в Щербинке.

              • 1
                Нет аватара guest
                04.12.1516:22:21

                Эх. Жаль. Странно, но мне нравится этот утёнок. Надеюсь его не постигнет судьба нашего сокола. Который под разными предлогами променяли на сапсаны.

                • 0
                  Нет аватара vladtsvs
                  04.12.1522:20:37

                  Сокол, если я правильно помню, так и не смогли довести до ума в свое время. Потому и сапсаны закупили.

      • Комментарий удален
      • 0
        Vasisualiy Vasisualiy
        04.12.1513:39:21

        Выбирая между

        «Ласточкой» и «Иволгой», выбрали более простой ЭД4М!

        Вполне возможно, что Иволгу не успели довести, а Ласточка не подходит по ТЗ.

        Дополнение

        По Иволге вот что:

        …Тверской вагоностроительный завод, производящий поезда ЭГ2Тв, не мог представить документы, подтверждающие наличие сертификатов соответствия своей продукции…

         http://tr.ru/news/637-cpp...dlya-obsluzhivaniya-mkzhd 

        Отредактировано: Vasisualiy~14:43 04.12.15
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,