стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 22 ноября 2015, 20:00 21

Очередной Ил-96-300 для СЛО «Россия»

Самолёт Ил-96-300ПУ с регистрационным номером RA-96022 изготовлен ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и в настоящее время проходит предполётные испытания.

P. S. 23 ноября самолёт совершил свой первый полёт!

читать полностью

  • 0
    Нет аватара guest
    24.11.1513:10:29

    Хорошо, давайте пойдём по пути Аэрбаса:

    Наработки АБ. есть у нас — есть то что есть это и нужно развивать — или у вас есть новый полностью готовый самолет ?

    Чем больше у самолёта двигателей, тем больше вероятность, что один из них откажет!

    Вероятность отказа сразу двух двигателей ничтожна мала.

    это шутка? на самом деле все наоборот — вероятность того что все 4е откажут ничтожно мала — 2х в два раза выше — ИЛу для посадки достаточно и 1го (вообще большинству самолётов и 2х д.)

    Самолёты делают под заказ, нет заказа — нет самолётов.

    нет заводов нет работы все логично — тока вопрос — откуда они появятся? Если следовать вещей логике? Нам нужны рабочий места,инженеры еще вчера.так что придется правительству напрячься и профинансировать издержки.

    Отредактировано: Вася Иванов~14:12 24.11.15
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      24.11.1513:24:14

      или у вас есть новый полностью готовый самолет ?
      Нет, его ещё предстоит создать.
      это шутка?
      Нет, это теория вероятностей.
      большинству самолётов и 2х д.
      Всё верно, поэтому большинство современных пассажирских самолётов имеют 2 двигателя.
      откуда они появятся?
      Смотрим на ГСС и Иркут — изучается спрос, разрабатывается самолёт, появляются рабочие места.

      • 0
        Нет аватара guest
        24.11.1517:22:55

        чувствую непонимание —

        ГСС и Иркут

        это просто отлично !

        Я имею ввиду что, отличный по многим показателям ИЛ96 должен и дальше производить модернизировать, дорабатывать. Остановка его производства очень негативно отразиться на компании и отрасли в целом — как следствие потеря опыта,кадров,производственные мощности. И например, после появления нового самолета, уже производить его Существующих мощностях — подобные циклы просто нельзя останавливать.

        Отредактировано: Вася Иванов~18:27 24.11.15
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          24.11.1517:54:30

          ИЛ96 должен и дальше производить модернизировать, дорабатывать
          Модернизировать надо обязательно, но в результате этих работ получится совсем другой самолёт.
          Остановка его производства очень негативно отразиться на компании
          Думаю, не будет не полной остановки производства, ни увеличения объёмов производства Ил-96 — до появления нового самолёта так и будут делать поштучно для государственной авиации.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,