стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 22 ноября 2015, 20:00 20 Фотофакты

Очередной Ил-96-300 для СЛО «Россия»

Самолёт Ил-96-300ПУ с регистрационным номером RA-96022 изготовлен ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и в настоящее время проходит предполётные испытания.

P. S. 23 ноября самолёт совершил свой первый полёт!

читать полностью
Воронеж, ВАСО, Ил-96-300, СЛО «Россия»
все комментарии
  • 0
    Нет аватара zu1
    23.11.1519:48:34

    Да и разговор был про САПР благодаря которому стало возможно изготовление черного крыла.

    Ну с прогрессом не поспорить Тут Вы правы.САПР действительно огромный шаг вперед.

    Тут правда возникает один нюанс.конструкторы «прошлого», с теми самыми кульманами были обязаны вникать «в самую суть».через всякие там сопроматы, констроматы и т. д.

    Конструкторы будущего становятся в бОльшей степени программистами.

    Вопрос этот, конечно, скорее философский.но таки он есть-кто более «профи" — фермер прошлого, общавшийся с коровой от рассвета до заката, или «оператор доильного станка». Это для примера)

    Конструирование это все еще творческий же процесс.

    Есть некая опасность уменьшения как раз этого показателя при все большей автоматизации процесса.

    С Уважением.

    #715977 ↑
    • 2
      Toliamba Toliamba
      23.11.1520:10:55

      Я бы не назвал его философским, просто произошло более глубокое разделение труда. Как например в программировании первый пишет компилятор на асме, второй пишет низкоуровневую библиотеку, третий приложение используя эту библиотеку. Так и в авиастроении. Кто то создает мат модель кто-то ей пользуется. Объем знаний и компетенций стал настолько велик, что возможности объять все, больше нет.

      #715979 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,