стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 05 ноября 2015, 20:00 8 Блог пользователя A_SEVER

О строительстве ДЭПЛ

Позволю себе высказать два предположения о строительстве ДЭПЛ на «Адмиралтейских верфях».

читать полностью
Санкт-Петербург, Адмиралтейские верфи, ДЭПЛ, 06361, 06363
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Drone
    05.11.1520:39:03

    Интересная тема. Но, обсуждать её, как мне кажется, стоит исходя из состояния «Палтусов» на ТОФ. Их там числится 8 штук, а, а вот сколько из них живых?

    «Комсомольск-на-Амуре» проходит ВТГ, я так понимаю, что без модернизации. «Николай Чудотворец» скорее мёртв, чем жив. Ни одна из оставшихся шести на проходила средний ремонт с модернизацией.

    Что у нас в сухом остатке? Сколько там боеготовых «Палтусов»?

    Отредактировано: Drone~21:40 05.11.15
    #709545 ↑
    • 0
      Нет аватара Drone
      05.11.1520:48:23

      Если считать, что полностью боеготовы 4 — 5 штук, то с приходом Б-187 из ремонта можно ставить на СРЗ следующую, и спокойно дожидаться допиленых «Лад» с ВНЭУ. А если боеготовы 1 — 2? Тогда караул, надо срочно затыкать бреши. И вот тут заказ на пару «Варшавянок» очень актуален. И логичен.

      #709550 ↑
      • Комментарий удален
        • 0
          Mikey Mikey
          06.11.1510:17:22

          Особенно если учесть, что на ТОФ нет ни одной боеспособной МАПЛ. Да, на сегодня это так. Но до конца 2015 года передается заказчику К-419 «Кузбасс». К-331 «Магадан» — 2016 год.

          #709668 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        06.11.1508:03:47

        спокойно дожидаться допиленых «Лад» с ВНЭУ.
        Если решение по новым «Варшавянкам» будет принято в самое ближайшее время, то при заказе пары ДЭПЛ расклад получается такой — в 2016 закладка, в 2017 спуск, испытания и сдача, и только в 2018 лодки придут на ТОФ.

        К тому времени самой молодой «Варшавянке» ТОФ будет 24 года, самой старой — 37 лет.

        #709629 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      06.11.1506:59:49

      Их там числится 8 штук

      7 штук

      19 ОТДЕЛЬНАЯ БРИГАДА ПЛ КТОФ ( ВЛАДИВОСТОК):

      — ПЛ «Б-187» «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 — в ремонте. Недавно спущена на воду на амурском заводе

      — ПЛ «Б-394» «Нурлат» проекта 877 — в боевом составе

      — ПЛ «Б-345» «Могоча» проекта 877 — в боевом составе

      — ПЛ «Б-260» «Чита» проекта 877 — в боевом составе

      — ПЛ «Б-190» «Краснокаменск» проекта 877 — в боевом составе, но в апреле поставлена в док во Владивостоке

      — ПЛ «Б-464» «Усть-Камчатск» проекта 877 — в боевом составе

      — ПЛ «Б-494» «Усть-Большерецк» проекта 877 — в боевом составе

      Ранее в состав соединения входила ПЛ «Святитель Николай Чудотворец» проекта 877 выведена в консервацию. Находится в Рыбачьем в составе дивизиона консервации ПЛ.

      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~08:03 06.11.15
      #709616 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        06.11.1508:05:58

        7 штук
        Dron же написал — «числится», при этом имея ввиду весть флот, а не только 19-ю бригаду.

        #709634 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          06.11.1508:24:19

          Ну мало ли там железа под утилизацию    

          ИМХО числятся — в боевом составе или ремонте. Остальное утиль

          #709641 ↑
          • 0
            Нет аватара Drone
            06.11.1509:44:43

            ИМХО числятся — в боевом составе или ремонте. Остальное утиль

            Хорошо, хорошо.    

            Главное, что мы понимаем, что «Чудотворец» можно не считать. А вот я не уверен, что из пяти, которые в «боевом составе» и «боеготовы», все пять готовы выйти в море на выполнение боевой задачи. ТОФ вообще «славится» качеством обслуживания кораблей.

            К тому времени самой молодой «Варшавянке» ТОФ будет 24 года, самой

            старой — 37 лет.

            Да, вот с этого ракурса вообще всё печально. Тогда, может имело бы смысл 2 крайние лодки для Чёрного моря направить на ТОФ, а для ЧФ достроить ещё 2, но чуть позже? Это так, мои размышления.    

            #709658 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              06.11.1509:54:01

              А вот я не уверен, что из пяти, которые в «боевом составе» и «боеготовы», все пять готовы выйти в море на выполнение боевой задачи.

              «Могоча» и «Чита» периодически мелькают, а вот три других…

              #709659 ↑
              • 0
                Нет аватара Drone
                06.11.1510:10:38

                "Могоча" и «Чита» периодически мелькают, а вот три других…

                Вот и я о том же. «Комсомольск-на-Амуре» отдадут — будет 3, максимум 4, ИМХО.

                К тому времени самой молодой «Варшавянке» ТОФ будет 24 года, самой

                старой — 37 лет.

                Именно поэтому у боеспособных лодок надо учитывать ограничения по эксплуатации. Они наверняка есть, толщина прочного корпуса у дизелюх заметно меньше, чем у атомоходов. А коррозия не дремлет. И капиталка, которой не было…

                Отредактировано: Drone~11:11 06.11.15
                #709663 ↑
    • 0
      Mikey Mikey
      06.11.1510:12:50

      Сколько там боеготовых «Палтусов»? - Условно боеготовы 5 единиц. Б-190,260,340, 464, 494. Опечатался) конечно Б — 345.

      Отредактировано: Mikey~11:23 06.11.15
      #709665 ↑
      • 1
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        06.11.1510:25:21

        Я там выше поперечислил и понаписал кто где

        Б-190

        Во Владике в доке. Она вместе с доком боеготова?    

        Б-340

        в 1994 снята со строительства. Достроена по проекту 636М для ВМС Китая (373 Yuan Zhend 73 Hao). Может она и боеготова, но точно не в ВМФ РФ    

        А чего с Б-394 и Б-345?

        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~11:25 06.11.15
        #709672 ↑
        • 0
          Нет аватара Drone
          06.11.1510:44:08

          Во Владике в доке. Она вместе с доком боеготова?

          А на Чёрном море так же несёт службу Б-380, охраняя покой нашей необъятной Родины.    

          #709677 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            06.11.1510:54:08

            так же несёт службу Б-380

            Старушке на покой давно пора

            В 2010 году источник в штабе ЧФ сообщил «Интерфаксу-АВН», что «готовятся к списанию большой противолодочный корабль „Очаков“ и дизельная подводная лодка Б-380 „Святой князь Георгий“… Это — старые и морально устаревшие корабли, чей перманентный ремонт и поддержание на плаву обходится флоту очень дорого».

            #709683 ↑
            • 0
              Нет аватара Drone
              06.11.1511:01:32

              Ну, это же шутка была. Вы написали, что Б-190 в доке несёт службу. Б-380 тоже служит в доке. 8)

              Её давно пора или в музей или порезать. Я так понимаю, там с и доком проблема.

              #709685 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                06.11.1511:05:35

                Б-190 в доке несёт службу

                Ну так не годами, а только с апреля. Все корабли периодически докуют    

                #709687 ↑
        • 0
          Mikey Mikey
          07.11.1509:40:31

          А чего с Б-394 и Б-345? - хороший вопрос! — Не знаю, что с ними ) А вот как я классифицирую (для себя ИМХО) — это расскажу просто и доступно.

          Все НК и ПЛ, по которым в средствах массовой информации НЕТ сообщений о том, что они на ВТГ\СР\СРМ, отсутствуют сообщения об аварийных ситуациях с повреждениями, или четко СООБЩАЕТСЯ о доковании с целью осмотра\профилактики или ИМЕЮТСЯ сообщения о несении НК\ПЛ боевой службы — ВКЛЮЧАЮ В КЛАСС УСЛОВНО БОЕГОТОВЫХ.

          Всех остальных — НЕ ВКЛЮЧАЮ ))   

          _______________________________________________________________________________

          К силам флота, относящимся к СЯС, у меня никакого интереса нет в принципе (а следовательно ,нет и классификации их боеготовности)    

          #710007 ↑
          • 0
            Mikey Mikey
            07.11.1510:27:33

            Да, и включение в «Усл.Боеготовы» — забыл ещё один критерий — с последнего ВТГ не более 3 лет (если ,конечно, такая инфа имеется в ОП. Как правило, имеется)

            #710027 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            19.11.1507:32:30

            А чего с Б-394 и Б-345? — хороший вопрос! — Не знаю, что с ними

            Кое какие пояснения    

            По имеющимся данным, ДЭПЛ (ПЛБ) Б-190 «Краснокаменск» была отбуксирована в Дальзавод 22.04 с. г., откуда несколькими днями ранее ушла отремонтированная Б-345 «Могоча». Сообщений о завершении ремонта Б-190 не последовало, однако 10.10 «Краснокаменск» был запечатлён в пункте базирования 19 обрпл — бухте Улисс (на фото — средняя лодка с бортовым номером 521).

            Почти одновременно в сети появилась фотография неназванной подводной лодки пр. 877, проходящей докование в том же Дальзаводе. Судя по всему, это Б-394, носящая малоизвестное наименование «Нурлат» (в честь шефствующего города — районного центра Татарской республики). О том, что в доке стоит именно Б-394, говорит тендер на выполнение работы «Продление срока службы корпуса и корпусных конструкций заказа зав. № 470 проекта 877 на 3 года», опубликованный 05.03.2015 (заказчик — ЦСД, исполнитель — КГНЦ)

            #714282 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,