СФ «Специальные Катера» сдала 2 катера проекта БЛ-840 (Наутилус-800)
В 2015 году СФ «Специальные Катера» (Санкт-Петербург) сдала 2 катера проекта БЛ-840 (Наутилус-800). Первый из них — «Искатель» работает в Астрахани.
Второй — «Сарган» с июля работает в Туапсе.
«Наутилус» (или БЛ-840 по классификации ВМФ) — дальнейшее развитие катера БЛ-820, спроектированного СФ «Специальные Катера» и выпускаемого ПКФ «Мнев и К».
Имея идентичные корпуса эти катера принципиально отличаются по компоновке. БЛ-820 — в первую очередь рабочий катер корабельного базирования, поэтому он имеет сильно зауженную рубку для безопасного подхода к высокому борту корабля и широкие проходы на уровне палубы с обеих сторон рубки. Такое решение существенно ограничивает внутрений объем помещений — ходового мостика и салона и не дает возможности выгородить отдельное помещение для гальюна.
«Наутилус» (БЛ-840) разрабатывался, как мобильный катер берегового базирования. Его важной особенностью являются геометрические размеры — он имеет наибольший возможный габарит, позволяющий производить перевозку без сопровождения ГИБДД по дорогам общего назначения, т.о. катер не является НЕГАБАРИТНЫМ грузом, в отличие от БЛ-820.
Рубка «Наутилуса» сблокирована с салоном и имеет максимальную длину и ширину, исходя из архитектурно-конструктивного типа этого катера, что позволило разместить в ней 10 посадочных мест, включая два отдельных кресла для судоводителя и командира экипажа, а так же кухонный блок и гальюн. Посадочные места могут быть трансформированы в 3 спальных места.
Широким центральным проходом можно без помех пользоваться, даже когда все сидения заняты. Таким образом «Наутилус"(БЛ-840) это полноценный патрульный катера с возможностью автономого несения службы в течение суток.
Технические характеристики:
Длина габаритная: 8,4 м
Длина по жёсткому корпусу: 8,1 м
Ширина габаритная: 3,15 м
Ширина по жёсткому корпусу: 2,5 м
Высота борта на миделе: 1,35 м
Осадка габаритная по килю при (V порожн.): 0,47 м
Осадка габаритная по килю при (V полн.): 0,58 м
Диаметр полубаллона на миделе: 0,6 м
Полный объем надувных баллонов: 2,4 м3
Объём запененных блоков плавучести: 1,6 м3
Вес корпуса катера со стационарным оборудованием: 2,2 т
Водоизмещение порожнем с учётом веса двигателя, винторулевой колонки, технических жидкостей (V порожн.): 2,95 т
Максимальная грузоподъемность не более: 1200 кгПассажировместимость: 12 чел.
Полное водоизмещение: не более 4,8 т
Суммарная ёмкость топливных баков: 500 л (2×250 л)
Мощность двигателя максимальная: 350 л.c.
Максимальная скорость, 2 чел., 50% топлива: 35 уз
Максимальная скорость при полном водоизмещении: 27 уз
Дальность плавания при крейсерской скорости (22 уз): 450 миль
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
Камчатским спасателям передан многофункциональный катер проекта БЛ-820
На вооружение камчатского ПСО ГУ МЧС России поступил новый многофункциональный катер проекта БЛ-820, сделанный в Санкт-Петербурге.Сотрудники региональных ДЧС Казахстана получили новые катера Марлин 830 WA
В нескольких регионах республики Казахстан региональные ДЧС получили н...ля МЧС Мангистауской области. Катер будет работать на Каспийском море.Завершены ходовые испытания скоростного пассажирского катамарана «Форт Пётр I»
Средне-Невский судостроительный завод (входит Объединенную судостроительную... два этапа в акватории Невы и в водах Ладожского озера.
Поделись позитивом в своих соцсетях
28.09.1514:53:17