стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новости отечественного метровагоностроения

ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», поставило заказчикам очередные 2 состава — Московский метрополитен получил 134-й состав из вагонов модели 81−760/761 «Ока», а метрополитен Санкт-Петербурга — 2-й состав «Юбилейный» из вагонов модели 81−722/723/724 (ранее известен как «Охта»).

Первый состав модели 81−722/723/724, изготовленный «Метровагонмашем» в апреле этого года, в настоящее время проходит испытания и готовится к эксплуатации. Новая модель вагонов метро разработана специально для метрополитена северной столицы с использованием кузова вагона модели 81−720.1/721.1 «Яуза» и широким применением современных комплектующих от серийной модели 81−760/761 «Ока».

Каждый состав имеет по два головных моторных вагона модели 81−722, два промежуточных моторных вагона модели 81−723 и два промежуточных безмоторных вагона модели 81−724.

Фото Slava 5843 с сайта yauzaforum.ru и Nomernoy с сайта subwaytalks.ru

читать полностью

  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    13.08.1512:58:33

    Понял, спасибо!
    Тут есть один момент — у «Оки» иногда бывают проблемы с кондиционером (отказ техники или вина работников депо — не знаю), в вагоне становится душно. Приходится открывать форточки, что сразу сводит всю шумоизоляцию к нулю. Но это именно проблема климатической системы, при работающем кондиционере и закрытых форточках в вагоне тихо.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,