стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
alex4spb 15 июня 2015, 14:57 27

ОДК подвела итог первых стендовых испытаний двигателя для ПАК ДА

Первые стендовые испытания двигателя, создаваемого для Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА), начатые в ноябре 2014 года, показали почти полное соответствие требуемым характеристикам, сообщил РИА Новости гендиректор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов на авиасалоне Paris Air Show-2015.

«В настоящее время на этом образце отрабатываются все необходимые параметры, отвечающие заданным летно-техническим характеристикам нового бомбардировщика. В ходе первых проведенных испытаний изделие показало характеристики, приближенные к требуемым», — сказал Масалов.

Он подчеркнул, что корпорация рассчитывает, что уже в этом году сможет провести газодинамические испытания прототипа двигателя.

читать полностью

Источник: ria.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    24.06.1513:29:56

    Чуток здесь: [ссылки отключены]

    Остальное на [ссылки отключены]

    Сам в музее СГАУ видел отсутствие НК-56, который там раньше был.

    Сразу скажу, что я очень рад, если НК-56 обретёт вторую жизнь и будет в том или ином виде производиться в Самаре, а то что это разработка 79-го года, это ничего не значит, НК-12 до сих пор не имеет себе равных, а CFM56 до сих пор модернизируют, как и RR211. Вполне вероятно, что ГГ на 56 и 32 идентичный, а значит есть статистика по ГГ (а это многое значит). Просто обидно, когда лавры получают руководители ОДК, а не люди, которые РЕАЛЬНО занимаются разработкой, в данном случае «Кузнецов».

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,