стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Vasisualiy 01 апреля 2015, 12:51 22 Производство

«Группа ГАЗ» представила новые модели специальной техники на базе «ГАЗона NEXT»

На форуме «ДОРКОМЭКСПО 2015», который проходит в Москве с 31 марта по 2 апреля, компания впервые представила новую модель комбинированной дорожной машины, предназначенной для обслуживания городских дорог и благоустройства города, а также новый мусоровоз с задней загрузкой.

«Группа ГАЗ» продолжает развивать линейку специальной техники на базе нового среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT». Отличительные черты новой модели комбинированной машины — компактные размеры, идеально подходящие для маневрирования на городских улицах, низкая стоимость владения и топливная экономичность.

читать полностью
Источник: www.i-mash.ru
Газон Next, Группа ГАЗ, Спецтехника, ЖКХ
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 13
      Нет аватара Tony
      01.04.1513:36:19

      а на машине розовые цветочки обязательно нужны? мехноруль? это не для девочек машина

      по теме: компактность и дешевизна в обслуживании точно сделают машину востребованной

      #634871 ↑
    • 21
      Asmer Asmer
      01.04.1513:38:12

      Нормальный дизайн, мне нравится.

      #634872 ↑
    • 16
      goryachee_leto goryachee_leto
      01.04.1513:40:20

      Дизайн, наоборот, просто супер.

      В РФ это самая красивая по дизайну машина.

      #634875 ↑
      • 1
        Нет аватара Дмитрий_с
        01.04.1514:19:41

        Мне кажется здесь важнее функциональность и удобство водителя. На мой взгляд у подобной спецтехники кабина должна практически нависать над ножом и место водителя как можно ближе к лобовому стеклу (как на кране или комбайне) для лучшего обзора обрабатываемой поверхности. В плюс можно поставить только унификацию и, соответственно, более низкую стоимость. Возможно сейчас это важнее.

        #634890 ↑
        • 7
          user78 user78
          01.04.1516:44:26

          Мне кажется здесь важнее функциональность и удобство водителя.

          по удобству кабины и функциональности новый ГАЗон намного опережает старый ГАЗ-3309. Земля и небо, водители в восторге.

          кабина должна практически нависать над ножом

          нет, это ввосе не обязательно. Отвал все равно вынесен вперед, его видно. Раньше были вот такие:

          Отредактировано: user78~17:45 01.04.15
          #634942 ↑
          • -2
            Нет аватара kerosene
            02.04.1505:36:51

            Капотная компоновка для коммерческого транспорта неэффективна. Например, у бескапотного грузовика кузов имел бы больший объем при тех же габаритах грузовика. Поэтому почти все японские коммерческие грузовики среднего класса бескапотные.

            #635103 ↑
            • 5
              user78 user78
              02.04.1509:57:05

              В случае с ГАЗоном Некст выигрыш в габаритах у бескапотников незначительный (длина капота у нового ГАЗона 85−90см, для сравнения у ГАЗ-3309 капот был 130 см). В США практически все коммерческие грузовики среднего класса — капотные. У капотных грузовиков есть свои преимущества — их проще обслуживать (двигатель доступнее), длина базы повышает плавность хода, повышает устойчивостивость, лучше «держит дорогу», капотная компоновка даёт водителю более приятную позицию управления автомобилем, водитель меньше устаёт, капот с двигателем и рамой защищает при лобовых столкновениях.

              Среднетонажные бескапотники у нас тоже есть — КАМАЗ 4308:

              так что у покупателей есть выбор — ГАЗон или КАМАЗ. В советское время, кстати, тоже часть грузовиков была капотными, часть бескапотными и на капотные никто не жаловался — они были очень распространены. Мало кто знает, но даже КАМАЗ, видя популярность капотников, пытался сделать капотный грузовик — КАМАЗ 4355:

              Отредактировано: user78~11:34 02.04.15
              #635171 ↑
        • 1
          Vasisualiy Vasisualiy
          01.04.1516:55:14

          На мой взгляд у подобной спецтехники кабина должна практически нависать над ножом и место водителя как можно ближе к лобовому стеклу (как на кране или комбайне)

          Т.е. вы предлагаете для коммунальных служб разрабатывать отдельный однозадачный автомобиль?

          Но это просто не выгодно, да и не дешево.

          Есть такие районы, где десятки километров лесов и полей, при этом всего пара населенных пунктов и несколько двухполосных дорог. Следовательно, бюджет у них небольшой, а дороги чистить и посыпать всё равно надо.

          А данная модель как раз удовлетворяет этим требованиям.

          Проехал с отвалом, сзади посыпал реагентом и стоит недорого.

          #634946 ↑
        • 5
          Нет аватара Agalofix
          01.04.1517:31:31

          Длинная морда — бонус в пассивной безопасности, в случае подрыва снегоуборщика на мине.    

          #634959 ↑
    • 10
      Vasisualiy Vasisualiy
      01.04.1514:44:33

      Неужели не могли дизайн посимпатичней сделать, дизайнеры что ли кончились

      Мадам!

      Приведите пожалуйста пример того самого дизайна для грузовика «посимпатичнее».

      Ссылочку бросьте, а мы посмотрим.    

      #634896 ↑
    • 15
      user78 user78
      01.04.1516:31:04

      Неужели не могли дизайн посимпатичней сделать, дизайнеры что ли кончились

      Вообще-то, ГАЗон NEXT — это один из самых красивых грузовиков в этом классе. Причем не только в пределах СНГ, но и во всём мире.    

             

      Он пришёл на смену грузовикам ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309:

      Как говорится почувствуйте разницу. Странно что кому-то не нравится новый ГАЗон. Или из серии лишь бы подгадить?    

      Отредактировано: user78~17:38 01.04.15
      #634934 ↑
      • 1
        Нет аватара biggreenbob
        02.04.1505:52:22

        внедорожные ГАЗоны отлично смотрятся, как и остальные модели.

        но именно внедорожные чем-то напоминают ГАЗ-66 — по внешности и характеру )

        #635106 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        16.04.1515:12:44

        Вообще-то, ГАЗон NEXT — это один из самых красивых грузовиков в этом классе. Причем не только в пределах СНГ, но и во всём мире.

        Видимо просто фотки неудачные были в статье, т.к. на этих смотрится симпатично ;)

        Отредактировано: Евгения Николаева~16:15 16.04.15
        #639543 ↑
    • 6
      Vasisualiy Vasisualiy
      01.04.1516:46:21

      Неужели не могли дизайн посимпатичней сделать, дизайнеры что ли кончились

      У Американусов вот такие катаются, но, Мадам, обратите внимание, что никто в их сторону не плюет на счет дизайна или капота, который мешает.

      Более того, у них нет специализированных авто для подобных мероприятий, они просто цепляют отвал на более менее тяжелый грузовик и катаются.

      Отредактировано: Vasisualiy~17:49 01.04.15
      #634944 ↑
    • -2
      Нет аватара Agalofix
      01.04.1517:35:44

      Я так понимаю, что это первоапрельский троллинг.

      #634962 ↑
      • 1
        Нет аватара guest
        01.04.1521:34:39

        Нет, информация об этих моделях была и ранее

        #635035 ↑
        • -2
          Нет аватара Agalofix
          02.04.1507:13:40

          Это был ответ на комментарий. Лол.

          #635122 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,