стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 15 марта 2015, 15:30 13 Транспорт, спецтехника и логистика

Московский метрополитен получил второй поезд со сквозным проходом

ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», поставило Московскому метрополитену второй поезд из вагонов модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом. В настоящий момент оба состава находятся в электродепо «Владыкино», где получают уникальное оформление салонов в честь грядущих юбилеев — 70-летия Победы и 80-летия Московского метрополитена. В течение марта планируется поставка третьего, заключительного состава.

Фотографии spok182

читать полностью
Москва, метро, Метровагонмаш, Трансмашхолдинг, вагоностроение, электропоезд, 81-760/761
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    16.03.1510:13:03

    там почти у всего нового внутрянка вся французская
    У всех локомотивов и электропоездов ТМХ есть импортные комплектующие, и не только французские.
    А теперь каким-то образом стали принадлежать
    Это называется приватизация. Кстати, сотрудничество с французами оказалось успешным — ТМХ обновил расширил модельный ряд.
    В Крыму вот сейчас делают правильно, берут и пересматривают итоги приватизации 90-х годов.
    Только для того, чтобы потом провести её повторно!    
    что будет с производством тоже ЭП20 если лягушатники перекроют поставки
    Будем пассажирские электровозы у чехов брать, как это делал СССР!

    #628880 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      16.03.1510:38:51

      Только для того, чтобы потом провести её повторно!

      Это вот кто сказал?

      Будем пассажирские электровозы у чехов брать, как это делал СССР!

      Вы очень любите передергивать. Тогда выстраивалось единое равное экономическое и политическое пространство. И кстати, а разве тогда чехи могли вводить санкции в отношение СССР? Или может быть могли что-то не поставить? Или обладали политической волей?

      А сейчас строятся колониально-метропольные отношение и мы тут ни разу не метрополия. Сейчас лягушатники фактически вас раком загнули и делают что хотят, а вы продолжаете рассказывать как с ними хорошо сотрудничать, как они позволили что-то там сделать. Ну продолжайте. Мистралей вам мало, кстати вы были одним из охранителей такого решения и всем рассказывали как это правильно и хорошо покупать у французов, ведь все заводы заняты (новые видимо вера не позволяет строить), ведь у них аж сами технологии!!!

      Отредактировано: Денис Демидович~11:40 16.03.15
      #628892 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        16.03.1510:56:47

        Это вот кто сказал?
        Я сам догадался! Пока есть санкции Запада это не выгодно, но если их снимут — обязательно будут продавать, пусть и не всё.
        Тогда выстраивалось единое равное экономическое и политическое пространство.
        Можно сформулировать как угодно, но СССР не мог всё делать сам — где-то не хватало технологий, где-то рабочих рук.
        разве тогда чехи могли вводить санкции в отношение СССР?
        Нет конечно, но СССР покупал продукцию не только у соцстран.
        вы были одним из охранителей такого решения
        Не отрицаю — я поддерживал идею покупки УДК.
        новые видимо вера не позволяет строить
        Новые построить можно, но на это нужно время и деньги, плюс встаёт проблема подготовки кадров, которых и для действующих заводов не хватает.

        #628901 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          16.03.1511:04:09

          Новые построить можно, но на это нужно время и деньги, плюс встаёт проблема подготовки кадров, которых и для действующих заводов не хватает.

          Деньги будут брошены в экономику, они вернуться многократно, ведь эти деньги это зарплаты, а зарплаты это покупки людей, а покупки — это производство мяса Мираторгом, пошив одежды ГлорияДжинс, строительство новых квартир российскими застройщиками с помощью ивановских кранов, но камазовском шасси. Подготовка кадров, ну это в принципе всегда хорошая вещь. Так в чем проблема, я вижу сплошные плюсы.

          Реализация инфраструктурных проектов государством это всегда разгон экономики, более того это увеличение количества товаров, а значит увеличение денег в экономике ( без инфляции, которая была бы вызвана простым печатаньем денег).

          Отредактировано: Денис Демидович~12:06 16.03.15
          #628903 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            16.03.1511:21:59

            Так в чем проблема
            В отсутствии рабочих рук — те, кто мог бы строить Ново-Адмиралтейские верфи уже строят Бронку и ЗСД, те, кто мог бы там работать, уже работают на Балтийском заводе и Северной верфи.
            Реализация инфраструктурных проектов государством это всегда разгон экономики
            Согласен, но есть предел количества проектов, которые государство может потянуть одновременно.

            #628909 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              16.03.1511:31:08

              Вообще-то во всем мире кризис перепроизводства, уже очень долгое время. А вы мне рассказываете про нехватку рабочих рук, есть ближнее зарубежье, есть трудовые мигранты, что мешает работать в этом направление? Есть повышение автоматизации производства, есть в конце концов повышение рождаемости. Почему на ТВ показывают «это норма» с малышевой, как стать шлюхой(от участников дом2), а эфир не забит пропагандой семьи и рождения детей? Почему я включаю тв и вижу чернуху, пошлятину, это норма, а не «растите детей — это круто», почему 24 часа не идет по всем каналам пропаганда материнства?

              #628914 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,