В Москве завершилась замена электропоездов на Серпуховско-Тимирязевской линии метро
В
конце февраля в электродепо «Владыкино» Московского
метрополитена прибыл последний новый поезд, сформированный из вагонов модели 81−760/761 «Ока», а в начале марта депо покинул
последний состав из вагонов 81−717/81−714 (так называемых
«номерных»), которые работали на Серпуховско-Тимирязевской линии
с момента её открытия в 1983 году.
Таким образом, замена составов полностью завершена, и Серпуховско-Тимирязевская линия стала второй линией столичного метро, на которой ходят составы только из вагонов нового типа «Ока».
Другие публикации по теме
Да неужели это делают в России?!
Говорят в России если что-то и делают высокотехнологичного, то&nb...p;да, производят, но это только отвёрточная сборка».Видео внутри
Открыто первое в России метро в аэропорту
В Москве открыли последние две станции Солнцевской линии — ...т Внуково стал первой авиагаванью страны с собственной станцией метро.
В Москве открыли самую северную станцию метро — «Физтех», а также «Яхромскую» и «Лианозово»
В Москве запущено движение на финишном участке северного радиуса ... ― «Яхромскую», «Лианозово» и «Физтех».
Поделись позитивом в своих соцсетях
04.03.1517:32:29
04.03.1517:40:52
04.03.1517:46:13
04.03.1517:43:44
05.03.1519:57:59
05.03.1520:49:03