стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Дмитрий Шапкин 09 февраля 2015, 23:32 11 Авиация

Началось изготовление первого опытного образца самолета МАИ-407

  • Самолет МАИ-407. Источник: oskbes.ru
  • Самолет МАИ-407. Источник: oskbes.ru

Москва. 6 февраля. АвиаПорт

Началось изготовление первого опытного образца легкого двухмоторного многоцелевого четырехместного самолета МАИ-407, сообщил «АвиаПорту» главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения Московского авиационного института (Государственного технического университета) (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин.

читать полностью
Источник: www.aviaport.ru
МАИ-407, легкий самолет, Московский авиационный институт, авиастроение
все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest
    10.02.1521:13:01

    Он имел ввиду стоимость эксплуатации, самого полета.

    Средний самолет кушает 25−35 литров в час, что соответствует 25−35 литрам на 250 км. Это 12л на 100, не так много, при том под средними, я подразумеваю 8 местрные. Этот может и 10 литров кушать. Крупное ТО и капремон проходит раз в 500−800 часов, что равно 150000 км.

    по сути перелет из Москвы в Яровславль скажем обойдется в 1500—2000р по топливу, не так дорого в принцыпе.

    Ну заложить в эту цену ТО и прочее, плюс услуги пилота и тогда билет в 2000 р с места вполне приемлемо.

    #617726 ↑
    • 0
      Нет аватара Clapaucius
      10.02.1523:10:33

      325 килограммов полезной нагрузки как бы намекают — никакой коммерческой эксплуатации для данного летательного средства не планируется. Это примерного того же класса машина, что и большинство 4-х местных одномоторников. Для частника с одной женой и одним ребёнком — ещё подходит. На всё остальное — уже нет силёнок.

      Отредактировано: Clapaucius~00:11 11.02.15
      #617748 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,