стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Гвардеец 04 февраля 2015, 11:36 4 Производство

«Тролза» приступила к сборке первых электробусов

Один из первых в России электробусов собрали на заводе машиностроительной компании ЗАО «Тролза» (г. Энгельс Саратовской области).

читать полностью
Источник: www.i-mash.ru
Саратовская область, Тролза, электробус
все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest
    04.02.1514:34:49

    Ну во-первых в декабре все уже итак решилось.

    А во-вторых, иностранного общественного транспорта на дорогах России почитай и нет. Большая часть автобусов -- ЛиАЗ, ПАЗ, Волжанин, маршрутки -- Газель, пригородные поезда ДМЗ, трамваи тоже отечественные. Иного и быть не может: денег иностранцы всегда стоили совершенно несопоставимых (например, форд транзит даже до кризиса стоил под полтора миллиона, в два раза дороже Газели бизнес). Разве что на федеральных линиях часто используют старенькие зарубежные неопланы и подобное, иногда новых китайцев, но в основном это от того, что отечественных аналогов очень мало.

    #615892 ↑
    • 1
      Attrakcion Attrakcion
      04.02.1521:57:20

      А во-вторых, иностранного общественного транспорта на дорогах России почитай и нет.

      Ну, это, мягко говоря, не совсем так, к сожалению. Полно бывших в употреблении автобусов из Германии, Австрии, Польши, и т. д. Саратов, Самара — яркие тому примеры.

      Иного и быть не может: денег иностранцы всегда стоили совершенно несопоставимых

      Именно поэтому новых иностранцев на дорогах и нет. А езда в двадцатилетних «Мерседесах» никому особого удовольствия не доставляет. Особенно летом. Кондиционеры в них обычно демонтированы, а открывающиеся форточки не предусмотрены конструкцией.

      Очень надеюсь, что ситуация изменится уже в ближайшем будущем.

      Отредактировано: Attrakcion~23:04 04.02.15
      #616026 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        05.02.1510:15:37

        Полно бывших в употреблении автобусов из Германии, Австрии, Польши
        Ну тогда приведите процент этих самых бывших в употреблении. Лично я вот, накатав по России уже несколько десятков командировок, ничего такого не видел. Да, встречаются. Нет, немного.

        #616159 ↑
        • 0
          Attrakcion Attrakcion
          05.02.1516:08:17

          По Саратову — легко приведу. Примерно 90%. И я на них езжу каждый день. Если не верите — приезжайте, вместе посмотрим. Есть МАЗы и ЛиАЗы, но их очень небольшой процент, и то в основном на маршрутах Энгельсских автопредприятий. Коль есть желание — забейте в поисковике «автобусы Саратова», посмотрите изображения. Сразу увидите общую картину. У нас вообще тяжеловато с дорогами и с транспортом. И если с дорогами ситуация в последние несколько лет медленно, но начала меняться в лучшую сторону — то с общественным транспортом, а конкретно — с автобусами большой вместимости, пока никаких сдвигов.

          Отредактировано: Attrakcion~17:09 05.02.15
          #616281 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            06.02.1510:23:04

            Да был я в Саратове. Ничего такого в глаза не бросилось.

            Ну даже если так -- это исключение, вызванное каким-то локальным фактором (например, загруженностью российских предприятий или подкупом должностных лиц), отнюдь не правило.

            #616591 ↑
    • 0
      Нет аватара vyacheslav075
      07.02.1509:02:57

      У нас в Приморье в основном б.у.шные корейцы

      #616877 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,