SergeySeverny 15 января 2015, 09:42 4 Блог пользователя SergeySeverny

Слюсарь: первый летный экземпляр МС-21 будет изготовлен в декабре

Слюсарь: первый летный экземпляр МС-21 будет изготовлен в декабре

Модель самолета МС-21 на авиасалоне в Сингапуре

МОСКВА, 14 янв — РИА Новости. Первый летный образец самолета МС-21 будет готов в конце 2015 года, а первый полет лайнера намечен на 2016 год, сообщил в интервью «Российской газете», которое выйдет в четверг, заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь.

читать полностью

Источник: ria.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

авиация, новые разработки, МС-21

Обсуждаемые

Атомоход «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота

Новейший ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Князь Пожарский» прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте — Гаджиево. Об этом сообщ... 2

На станции Тында завершено строительство нового транзитного парка

В рамках модернизации проложены пять новых путей общей протяженностью 6,6 км, оборудованы 17 стрелочных переводов и выполнено подключение более 140 км кабельной инфраструктуры.Открытие... 1

ГК «АТС» запускает производство автомобилей на пропане

Группа компаний «АТС» расширяет линейку газобаллонных автомобилей — теперь в ассортименте появятся машины, работающие на пропане. Первой моделью с заводской уста... 1

Дан старт строительству трех индустриальных парков в Московской обл

Дан старт строительству сразу трех государственных индустриальных парков в Подмосковье, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.Они появятся в Дмитровском,... 1

Открыто движение по новому путепроводу в Тульской области

Сегодня 31 июля открыто рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в Узловой!Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность, повысит безопасность дорожного дви... 1

все комментарии

0
guest
15.01.1509:34:19

Тревожит меня чехарда с рядом и пассажировместимостью. Сначала заявляли, что будут модели 100/200/300 на 132−156−174 пассажира. Потом от «100» отказались и появился «400», а пассажиры расположились так: 150−180−210. При этом ниша 115−135 отходила SSJ Next (с композитными крыльями, отечественным двигателем и унифицированным с МС-21 оборудованием).
Возобновление темы о 130-ти пассажирах может означать возвращение модели «100» в ряд. А также то, что о SSJ Next хотят забыть. И это не очень хорошо, ибо оптимизировать «длинную» линейку проблемно. Пример А-318 об этом говорит. Получился «выкидыш», который редко заказывают.

#609370 ↑

1
user78
15.01.1510:11:25

Возобновление темы о 130-ти пассажирах может означать возвращение модели «100"
домыслы.
130 пассажиров — это просто МС-21−200 с двухклассной компоновкой. «100» нет смысла делать при наличии Суперджета.

Отредактировано: user78~11:15 15.01.15

#609385 ↑

0
Vasisualiy
15.01.1510:43:10

"100″ нет смысла делать при наличии Суперджета.
У ГСС в плане 130 местной машины есть юридический затык.

#609394 ↑