стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 30 ноября 2014, 02:20 10 Авиация

Очередной Ан-140 совершил первый полёт

В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140−100, имеющий заводской номер 14А005 — 11-й серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и восьмой по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.

Самолёт получил регистрацию RF-08853 и предназначен для Морской авиации ВМФ России.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

Фото Вячеслава Золотарёва с сайта russianplanes.net

читать полностью
Ан-140-100, Авиакор, Самара
все комментарии
  • 1
    Нет аватара silicoid
    30.11.1422:09:40

    Ил-114 все-же запустят в производство + сейчас ударными темпами пошла работа над Ил-112

     http://vz.ru/news/2014/11/18/715839.html 

    Рогозин: Путин дал согласие на организацию производства Ил-114 в России

    Президент России Владимир Путин дал согласие на начало работ по организации производства турбовинтового пассажирского самолета Ил-114, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

    …

    «Буквально недавно я получил согласие президента на начало работ по этому турбовинтовому самолету. Это поможет нам сдвинуть проблему региональных перевозок», — сказал Рогозин.

    ----------------

    если учитывать, что бомбардье, который хотели собирать на мощностях ростеха, нам уже не светит, а внутреннюю/региональную авиацию развивать надо, то это единственный выход.

    Ну и есть вероятность, что Ил112 полетит в следующем году. А вот Ил112 как раз на замену транспортной модификации 140 и делается

    #593948 ↑
    • 3
      A_SEVER A_SEVER
      30.11.1422:24:44

      Рогозин: Путин дал согласие
      Я верю только делам!

      Сколько было разговоров за последние 10 лет о начале серийного производства Ан-70, Ми-34С, Ка-62, о возобновлении производства и модернизации Ан-124? Где всё это?

      Ухудшится состояние экономики (а это весьма вероятно) — и всё опять ограничится только словами.

      #593955 ↑
      • 0
        Нет аватара silicoid
        30.11.1422:35:27

        Ну, с Ан-70 все было ясно еще в процессе зарождения. А все остальные -- да. Подождем, увидим. Но «дети касатки», думаю, в серию пойдут, тем более, что на Ка-62 есть экспортный заказ в Бразилию, емнип

        #593959 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          30.11.1422:42:14

          с Ан-70 все было ясно еще в процессе зарождения.
          Он так долго создавался, что в разное время ясность была разная — то быть, то не быть, то снова быть…

          #593964 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,