стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
FataMorgana 07 июня 2011, 19:59 14

Испытан автобус на электрохимических конденсаторах, позволяющий на 40% снизить потребление топлива


 Источник фото: imageshack.us



В Краснодаре успешно завершились испытания опытных образцов нового для России вида городского транспорта – гибридного автобуса. Ключевым техническим решением таких автобусов является применение инновационных накопителей энергии – электрохимических конденсаторов, которые разработаны и производятся российской компанией «Элтон».


 Источник фото: metalinfo.ru



Произведенные в ходе испытаний замеры расхода топлива показали 40-процентное сокращение этого показателя по сравнению с современным автобусом с газовым двигателем. Испытания подтвердили также, что благодаря применению электрохимических конденсаторов, в выхлопе автобуса практически отсутствуют вредные вещества, такие как СО, CH, NOx. Экологические показатели этого транспортного средства превышают стандарт Евро 6. К дополнительным преимуществам следует отнести низкую шумность и вибрацию.

читать полностью

Источник: www.metalinfo.ru
  • 0
    Нет аватара WJ
    08.06.1101:02:01
    Стоимость суперкондеев для ё-мобиля около 100 000 рублей, если учесть разницу в весе - 700 кг против 20-25 тонн, получается, что суперконденсаторы должны иметь ёмкость минимум в 30-40 раз больше, соответственно их цена составит 3-4 млн рублей минимум.
    • 0
      Нет аватара Patriot
      08.06.1107:01:53
      Дизельный внедорожник весит 2тонны, жрет 12л/100км. Дизельный загруженный тягач весит не менее 30тонн, жрет 30л/100км. Таким образом не понятно на чем основываются Ваши выводы об в 30-40раз больше. Путаете теплое с мягким: не вес сравнивается, а необходимая для движения мощность двигателя. В 3-5раз больше чем у е-мобиля уже достаточно будет.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,