Железнодорожные вокзалы России: Красноярск
Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске. На строительство вокзала и вокзального комплекса было потрачено около полутора миллиардов рублей. Эта сумма включает в себя не только само здание, но и полностью его оборудование. Сегодня Красноярский вокзал по праву считается одним из самых красивых и удобных на территории Зауралья. В новом здании установлено 16 билетных касс, - это на 6 больше, чем было ранее. Значительно улучшилось сервисное обслуживание. Кроме этого на территории вокзала были заменены железнодорожные пути (их поставили на бетонные шпалы), а так же полностью реконструирован тоннель, ведущий из здания вокзала на платформы. Новый вокзал отвечает всем современным требованиям и стандартам. Площадь помещений вокзала увеличились почти вдвое: с 7 190 кв. м. до 12 772 кв. м. Максимальная расчётная вместимость залов для пассажиров дальнего сообщения в «час пик» выросла с 1700 до 2300 человек.
Другие публикации по теме
Открыто двухпутное движение на участке Кизир — Журавлёво Восточного полигона
КрасЖД завершила строительство второго главного пути на перегоне Кизир...частью которого является южный ход КрасЖД Междуреченск — Тайшет.В Красноярске завод «Борус» открыл новый цех по выпуску фронтальных погрузчиков
Машиностроительный завод «Борус» (Группа «Карьерные машин...го оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).На Красноярском цементном заводе запущено в работу новое помольное отделение
В ООО «Красноярский цемент» (дочернее общество А...новкой турбокомпрессора.Стоимость проекта — более 3 млрд рублей.
Поделись позитивом в своих соцсетях
07.06.1119:53:35