стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Katamaran 23 октября 2014, 16:37 48 Авиация

Экраноплан «Буревестник-24» начал опытную эксплуатацию

Экраноплан «Буревестник-24» разработки ООО «Небо и Море», входящего в состав Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов «Экраноплан», проходит опытную эксплуатацию в Якутии, сообщил «АвиаПорту» директор ассоциации Юрий Варакосов.

читать полностью
Источник: www.aviaport.ru
Экраноплан, Небо и Море, Якутия
все комментарии
  • -1
    Нет аватара Bulbash
    24.10.1414:36:17

    ПЕПЕЛАЦ

    как он зимой эксплуатироваться будет? когда Лена замёрзнет.

    #581105 ↑
    • Комментарий удален
      • 0
        Нет аватара Bulbash
        24.10.1415:52:40

        Я смотрю в последние дни тут нашествие специалистов в экономике, технике и прочих областях.

        точно такой же как и вы.

        как он сядет на поверхность льда, снега, земли?

        #581142 ↑
        • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара Bulbash
            24.10.1416:13:47

            а на торосы?

            а во время ледохода и ледостава?

            Отредактировано: Bulbash~16:24 24.10.14
            #581154 ↑
            • Комментарий удален
              • 0
                Нет аватара Bulbash
                25.10.1415:44:10

                прочтите ниже gritsevsky

                экраноплан — имеет очень узкую нишу использования. если имеет вообще. там про у вас написано что на тросы высотой в 50 см сесть может — фигня по моему. рекламная болтовня. ни влетит, и не сядет ни с каких торосов. ему для отрыва от земли так как и самолёту нужна ровная поверхность — т. е. надо расчищать ввп. вместо этого «неизвестно что такое» строили бы лучше обычные самолёты, и ввп для них. с экранопланами выйдет та же история что случилась раньше с аэросанями. навыпускали — потом столкнулись с тем что и так видно было. с очень малой пользой от них, при высоких эксплуатационных затратах. и в начале 80х аэросани сошли на нет. так и с этим чудоюдом случится

                есть такой журнал «Техника и Вооружение». в номерах за 2009−2010 годы есть цикл статей про аэросани. про их «взлёт» и «закат». а в 5 номере за 2009 год есть шикарнейшая статья горячего сторонника экранопланов, с теорией зговора против них. думаю вам понравится

                Отредактировано: Bulbash~16:36 25.10.14
                #581445 ↑
                • Комментарий удален
                  • 0
                    Нет аватара Bulbash
                    26.10.1415:47:41

                    а я от вас ничего другого не ждал.

                    #581765 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest
                  28.10.1407:31:20

                  Нишу узкую использует, но она достаточная для поставленных задач.

                  фигня по моему. рекламная болтовня

                  И чем она отличается от Вашей? А я скажу. Тем что Вы не авторитет, как минимум

                  #582242 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Bulbash
                    29.10.1412:09:05

                    Тем что Вы не авторитет, как минимум

                    а вы?

                    Нишу узкую использует, но она достаточная для поставленных задач.
                    \

                    для каких задач? перевезти пассажиров и груз? самолёт, катер, свп сделают то же самое.

                    #582791 ↑
                    • 0
                      Нет аватара guest
                      29.10.1412:16:43

                      Я не авторитет тоже, но и не утверждаю какую либо истину от себя лично. А вот то, что многие страны разрабатывают экранопланы и самые разные инвесторы вкладывают свои деньги в эти разработки, это уже авторитетный факт. Слова официальных лиц, тоже авторитетный факт. Мне кажется заявленные ТТХ если и привраны то только в меньшую сторону. Поэтому им можно больше верить чем мне или Вам

                      #582795 ↑
                      • 0
                        Нет аватара Bulbash
                        29.10.1412:53:10

                        какие страны? какие инвесторы? кроме нескольких моделей в пара штучном исполнении, ничего нет. заявлений было много. и всё! после подсчётов всё затихало. везде.

                        #582825 ↑
                        • 0
                          Нет аватара guest
                          29.10.1413:49:23

                          А как-же «Липпиш Х-112» или «Флейркрафт»? И если бы затихло, то у нас бы не возрождали этот вид техники. Создание одного аппарата, это же немало денег и впустую их тратить ни кто не будет. Или считаете, что строители этих аппаратов дурачки, разбрасывающиеся деньгами?

                          #582874 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,