стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
nanonews 27 сентября 2014, 23:01 44

Горьковский автомобильный завод. Грузовики. Как это делается

Горьковский автомобильный завод — самый большой в стране по объему выпуска средних и легких коммерческих грузовиков. Безусловно, все знают «шишигу», но видели ее, правда, далеко не все… А вот все точно видели «ГАЗон» и «ГАЗельку». Для их производства отведен целый цех. Местные зовут его «ПГА», расшифровывается как «производство грузовых автомобилей». Спросите любого ГАЗовского старожила, он вам расскажет, что в начале 90-ых «ГАЗель» помогла выжить не то, что заводу, а всему городу. Эта «полуторка» приобрела бешеную популярность, сменив старенькие «ГАЗоны». Иномарки тогда были далеко не все по карману… Прошло уже два десятка лет, но и сегодня «ГАЗики» выходят из главных ворот. Пробежимся по цеху?

читать полностью

  • 1
    Нет аватара guest
    29.09.1415:24:56

    Уж извините, но отвечу как эксперт нотифицированной европейской структуры по сертификации машин и механизмам (Notified Body 2549). При соответствии требованиям ЕС по безопасности, Камаз без проблем попадет на европейский рынок, но что-то он только на соревнованиях, да выставках. Камазы не имеют возможность не то что продаваться на европейском рынке, им вообще, даже транзитом запрещен въезд в ЕС. А продукция (не автомобилестроение), в том числе машиностроение, имеется достаточно хорошая и соответствует высшим мировым уровням, только на этом портале этой инфы нет. Все больше по ВПК. Мы сталкиваемся при экспертизе с такой продукцией (но ее не очень много), которую уже копируют китайцы, например производство Бакаут в Великом Новгороде. Фактисески на коленках изготавливают продукцию мирового уровня. И не нужно пенять на Запад… А Китай (в настоящее время) копирует только то, что действительно соответствует требования ЕС и США.

    Отредактировано: Vladimir Guinglatt~15:35 29.09.14
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,