стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
nanonews 27 сентября 2014, 23:01 45 Производство

Горьковский автомобильный завод. Грузовики. Как это делается

Горьковский автомобильный завод — самый большой в стране по объему выпуска средних и легких коммерческих грузовиков. Безусловно, все знают «шишигу», но видели ее, правда, далеко не все… А вот все точно видели «ГАЗон» и «ГАЗельку». Для их производства отведен целый цех. Местные зовут его «ПГА», расшифровывается как «производство грузовых автомобилей». Спросите любого ГАЗовского старожила, он вам расскажет, что в начале 90-ых «ГАЗель» помогла выжить не то, что заводу, а всему городу. Эта «полуторка» приобрела бешеную популярность, сменив старенькие «ГАЗоны». Иномарки тогда были далеко не все по карману… Прошло уже два десятка лет, но и сегодня «ГАЗики» выходят из главных ворот. Пробежимся по цеху?

читать полностью
Источник: yaroslav-gunin.livejournal.com
Нижний Новгород, ГАЗ, грузовые автомобили, автомобили
все комментарии
  • -2
    Нет аватара VedMed
    29.09.1401:46:19

    А это сайт псевдопатриотов. Вы это еще не поняли? Если пишешь правду тут же минусуют в рейтинг и карму. Тут так положено при чем вы не можете никого сминусовать- это только избранной «элите» положено. Здесь надо, как в стаде мычать «одобрямс» любой галиматье.

    А на заводе ГАЗ нужно наводить элементарный порядок и дисциплину.

    Допустим я клиент завода (скажем из сопредельного государства), приехал заключить выгодный контракт на партию грузовиков. И тут мне на глаза на заводской территории попадается это ржавое чудо перевозящее колесные диски. Какого мнения я буду о своем контрагенте по сделке и о качестве его же продукции? Подумайте Юра Брагин…

    Отредактировано: VedMed~01:46 29.09.14
    #574285 ↑
    • -1
      Нет аватара diablero
      29.09.1413:22:20

      +100500

      А те кто тут усераются про бесполезность ЕВРО-6 наверно никогда не были в европейских мегаполисах. А там в центре города при таком же количестве машин можно нормально дышать!!! Но ура патриоты будут брюзжать пеной.

      #574353 ↑
      • 1
        Нет аватара braginjura
        29.09.1413:42:28

        В Японии и Ю. Корее дизельные легковые автомобили ЗАПРЕЩЕНЫ, т.к. по своему выссеру на порядок вредней бензиновых. Но европейцы вынужденны хитрить и учитывать в выбросах только угл. газ и азот из тех сотен химических «как» что выходят из глушителя, потому что, ВНИМАНИЕ, 80% выходящих с конвеера легковых авто в Европе — дизеля и перестроить производство они уже не могут, экономически не потянут.

        «А там в центре города при таком же количестве машин можно нормально дышать!!!» — парижанам скажите, их тапочки засмеются   

        Отредактировано: braginjura~13:43 29.09.14
        #574359 ↑
        • -1
          Нет аватара diablero
          29.09.1414:28:53

          Очередной ура-лозунг, часть про то, что не потянут европейцы особенно понравилась. Парижанам можно не говорить, там отлично дышится, сам проверял. Налог в Европе экологический выше на дизель, из-за выхлопа, но Евро-5 или 6 регламентрирует целую кучу параметров. Почитайте в википедии или дальше верьте в чуда газели и супер лады. За одно посмотрите долю которую вносят автомобили в загрязнении русских городов.

          #574364 ↑
          • 2
            Нет аватара braginjura
            29.09.1414:55:12

            «Налог в Европе экологический выше на дизель, из-за выхлопа» Рено Твинго: 1.5dci — co2 90g/km bonus 400euro, 1.6i — co2 150g/km malus 200euro. Это во Франции, где я живу   

            особенно понравилась про пост, что «потянут европейцы», чтож они до сих пор не перестроились?

            «Парижанам можно не говорить, там отлично дышится, сам проверял» сдесь вы рассмешили мои тапочки, живу во Франции с 2003 г. Пришлось пожить и в этой клоаке.

            Отредактировано: braginjura~15:50 29.09.14
            #574371 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,