стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Samboris 07 сентября 2014, 14:37 26 Авиация

На «Гидроавиасалоне-2014» Бе-200 побил мировые рекорды

В ходе показательных полетов на международной авиавыставке «Гидроавиасалон-2014» в Геленджике самолеты-амфибии таганрогских авиаконструкторов побили 12 мировых рекордов

читать полностью
Источник: www.rostov.aif.ru
Бе-200, Гидроавиасалон, Геленджик
все комментарии
  • 3
    A_SEVER A_SEVER
    08.09.1411:34:29

    Рекорды радуют, а проблемы с запуском в серию — увы, нет.

    #568945 ↑
    • 1
      Нет аватара vvv
      08.09.1411:40:34

      серия была — сейчас нет на него заказов к сожалению (хотя его много пиарили — по всему миру гоняли по пожарам.) на данный момент есть только заказы на ремонт его агрегатов — блин всё-таки морская вода делает своё дело…

      #568947 ↑
      • 0
        Samboris Samboris
        08.09.1412:22:44

        Пока 7 бортов для МЧС и 6 для МО. Но в серию идет чертовски медленно. Сейчас 6 бортов в производстве, один до конца года обещают поднять

        #568957 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        08.09.1420:35:12

        сейчас нет на него заказов к сожалению
        Бе-200 построено 9 шт, а заказано 12 (по 6 для МЧС и ВМФ).

        #569048 ↑
        • 0
          Нет аватара vvv
          10.09.1409:05:42

          сейчас нет на него заказов

          Вы меня не правильно поняли — самолёты достраивают (из 12ти заказанных) — а новых ЗАКАЗОВ (новых бортов) — НЕТ ( хотя точно будет известно это в ноябре-декабре — когда план производства агрегатов на 2015й год получим.

          Отредактировано: vvv~09:06 10.09.14
          #569403 ↑
    • 2
      Нет аватара Sibiryak86
      08.09.1413:01:51

      Заказов за рубежом на мой взгляд нет по нескольким причинам

      1. Бе-200 получил европейский ограниченный сертификат типа.

      2. У заказчиков нет понимания как будут обслуживаться самолёты сервисной базы нет.

      Европейцы сами убедились в его эффективности при тушении лесных пожаров в Греции, Сербии, Болгарии и Португалии. Но после публикации во французской прессе статьи Петра Бутовского они к машине сильно охладели. Самолёт не дешевый около 50000000 бакинских, но он кроме тушения пожаров может выполнять ряд других функций:

      доставка групп спасателей, необходимого оборудования и грузов первой необходимости в районы стихийных бедствий с посадкой на ближайшие аэродромы и водоемы;

      эвакуация пострадавших из зоны бедствия, поиск и обнаружение кораблей и судов, терпящих бедствие;

      точное определение координат очагов чрезвычайной ситуации;

      классификация обнаруженных целей визуально и с помощью бортовых технических средств;

      перевозка пожарных команд и грузов.

      Самолёт не покупают это к сожалению факт, тогда можно пойти другим путём создать компанию построить для неё на первое время 2 самолёта и предлогать услуги по тушению пожаров по всему шарику, пожары в последние годы возникают везде в европе, австралии, америке, азии это и реклама и заработок.

      По поводу приминения у нас Бе-200 работал совместно с Ми-8. Если становилось совсем тяжко авиаотряд отправлял на подмогу вот этого красавца с ВСУ-15 15 м3

      #568961 ↑
      • 0
        Нет аватара 99Andrei
        08.09.1416:02:26

        Красавец этот -- Ми-26

        #568995 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        08.09.1420:38:28

        можно пойти другим путём создать компанию построить для неё на первое время 2 самолёта
        МСЧ так и поступал, но это не сильно помогло.

        #569050 ↑
        • 1
          Нет аватара Sibiryak86
          09.09.1412:16:47

          А может это только добавило негатива на данный момент заказчики только МЧС и МО РФ, а частных команий нет.

          Что если зайти с другой стороны, в случае если всёже решатся на замену двигателя то можно провести модернизацию и проекта Бе-210 пассажирский вариант на 72 места

          Спроектировать новый салон с хорошей шумоизоляцией и пустить в турнэ по странам Азиатско-Тихоокеанского региона. Ведь нужно проект выводить на самоокупаемоть

          #569193 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,