стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В Москве на Казанском вокзале смотрите прототип нового российского электропоезда

На площади возле Казанского вокзала столицы с 4 по 15 сентября будет выставлен прототип новейшего российского электропоезда ЭГ2Тв.

В ходе экспонирования у широкого круга потенциальных пассажиров нового поезда будет возможность оценить достоинства нового проекта и высказать разработчикам свои пожелания относительно того, чего они ждут от новой городской и пригородной электрички и какой хотят ее видеть, сообщает пресс-служба Трансмашхолдинга.

читать полностью

Источник: www.i-mash.ru
  • 1
    Нет аватара guest
    04.09.1419:27:40

    У ТМХ скорее всего будет большая локализация — это огромный холдинг, с большой номенклатурой впускаемых комплектующих, плюс со сложившийся структурой контрагентов.

    Качество продукции по отзывом плавает, но в среднем остаётся достаточно высоким, на мировом уровне. Что стоит дизель Коломенского завода, оказавшийся самым экологически чистым тепловозным дизелем в Европе! Да-да. Ребята сохранили инженерную школу, ПТУ, кадры… Продукция без особых нареканий эксплуатируется в большом количестве стран, и отнюдь не по ценовым соображениям — тут то вот как раз косяк, продукция ТМХ нифига не дешёвая.

    Я так думаю, что и Синара со своими Гранитами и Ласточками появилась ввиду того, что в своё время, являясь практически монополистом для РЖД мало платил откатов, в смысле держал высокие отпускные цены. Жаловаться грех, ибо благодаря этому развилась Синара, Казахи построили Тепловозный и Электровозные заводы, на рынок пришли Siemens, Stadler, PESA, Китайцы…

    Это и ответ на вопрос про Ласточку — нужна внутренняя конкуренция. Есть подозрение — не было бы этой электрички ЭР2 еще бы лет 20 выпускали, меняя пластиковые кабины    )

    Отредактировано: Nikolay Kozmin~19:29 04.09.14
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,