Железнодорожные вокзалы России: Самара
Строительство нового вокзала было начато летом 1996 года. 1-й пусковой комплекс 25 мая 1999 года состоялось открытие 1-го пускового комплекса вокзала — конкорса. Здесь разместился комфортабельный зал ожидания, оборудованный лифтами, электронной и визуальной световой информацией, громкоговорящей системой оповещения, городской и междугородней телефонной связью. Для обеспечения безопасности установлены 155 видеокамер. В декабре 1999 года был пущен в эксплуатацию современный пешеходный тоннель, протяженностью свыше 240 м. Он связал привокзальную площадь со всеми посадочными платформами вокзала. 2-й пусковой комплекс 3 июня 2000 года был введен в эксплуатацию 2-й пусковой комплекс, где разместилась гостиница. 3-й пусковой комплекс Завершилось строительство первой очереди вокзала 24 декабря 2001 года открытием 3-го пускового комплекса — высотной части здания вокзала. Здесь размещаются: вестибюль сервис-центра, залы ожидания пассажиров, культурный центр с видеозалом, помещения административно-хозяйственной и технической службы вокзала.
Другие публикации по теме
Двигателестроители в Самаре открыли новое конструкторское бюро
В Самаре открылось новое объединённое конструкторское бюро двигателест...специалистов по этим направлениям был существенно меньше потребностей.«КуйбышевАзот» запустил производство аммиачной селитры
5 сентября, тольяттинское предприятие химической отрасли ПАО «Куйбыше...хнологического оборудования — от отечественных поставщиков.В Тольятти заработал один из крупнейших в Европе заводов по производству масла
7 сентября в Самарской области на территории ОЭЗ «Тольятти&...аря запуску предприятия в регионе были созданы свыше 700 рабочих мест.
Поделись позитивом в своих соцсетях
28.09.1112:13:03