стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
antiVoldemar 26 августа 2014, 13:27 35 Фотофакты

Стала известна внешность новой Chevrolet Niva, Lada Vesta и XRay

В новом номере газеты «Авторевю» опубликованы первые официальные изображения прототипа внедорожника Chevrolet Niva следующего поколения. Публичный дебют новинки состоится в среду, 27 августа, на Московском автосалоне.

По данным издания, габаритная длина прототипа составляет 4316 миллиметров, что на 260 миллиметров длиннее нынешнего внедорожника. Информация о размерах колесной базы пока держится в секрете, однако ожидается, что она тоже увеличится — с 2450 до 2500−2600 миллиметров. Концепт-кар сохранил зависимую заднюю подвеску, а переднюю двухрычажку заменили стойками типа «МакФерсон».

читать полностью
Источник: motor.ru
Chevrolet, Niva, Lada, Vesta, XRay
все комментарии
  • -8
    Нет аватара guest
    27.08.1400:08:05

    Шевики в иерархической лестнице GM — низшие, АвтоВолжскийАвтоЗавод (волшебное название, не правда ли?) в мировой иерархии где-то ниже Фиата и чуть выше китайцев и Tata.

    Столько разговоров из-за разных сортов гоvна…

    Шевик мне кажется станет только хуже, и скоро превратиться (еще пару поколений) в Черри, которого хватать будет на 2 года и 200 000 км,

    У Лады есть огромный шанс, стать гораздо лучше (ей как раз повезло со страной, и временем), и если на вазе шанс используют, то как раз поколения через два на зависть всем будет классный автомобиль.

    Посмотрим.

    #566305 ↑
    • 3
      Нет аватара commandor
      27.08.1401:24:28

      не понятно с чего шнива хуже должна становится? до этого только в лучшую сторону шла, надежность, функциональность, безопасность улучшалась.

      P.S.

      у меня была шнива 2006 года, поменял на 2011 года. посмотрю в 2016 что получится.

      #566320 ↑
      • 1
        Нет аватара guest
        27.08.1401:30:23

        Я имел ввиду не шниву, у нее какая то особая судьба, так как это всё же была лада… Я имел ввиду продукцию шевроле, когда они ушли от крепких неубиваемых внедорожников и корвета к дэу лачетти. Это падение, а не рост…

        Отредактировано: Nikolay Kozmin~12:54 27.08.14
        #566323 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      27.08.1409:18:24

      АвтоВолжскийАвтоЗавод (волшебное название, не правда ли?)

      Еще один не умный умник…

      Это наследие коммунистического прошлого    

      Был запвод ВАЗ, но было еще и производственное объединение, где ВАЗ был головным. И вот тогда и придумали это ПО назвать АвтоВАЗ. Типо что бы было видно, что с автомобилями связано и ВАЗ головной. Собственно сейчас не многое изменилось, но теперь с капиталистическим уклоном. Теперь не просто головное предприятие производственного объединения, а владелец. Владелец ТЗТО, ДААЗ, АВА и прочих. Так чта АвтоВАЗ не название тольяттинского автозавода как такового, а производственного объединения, где завод является головным.

      Так чта жалуйтесь в обком партии     Ну или в уже не существующее Министерство автомобильной промышленности РСФСР

      #566369 ↑
      • -4
        Нет аватара guest
        27.08.1409:31:22

        Вы сами то поняли, что написали?

        Сейчас 2014 г. СССР нет, к моему глубокому сожалению уже 24 года, и что, за это время не как нельзя назвать нормально компанию? То что ПО было создано в СССР — это оправдание реально корявого названия? Масложировой завод по производству масла и жира.

        ПО назвать АвтоВАЗ. Типо что бы было видно, что с автомобилями связано

        А в Волжский АВТО Завод, слово АВТО к автомобилям не относиться? К самолётам наверное? Или Вагонам?

        Так чта жалуйтесь в обком партии

        В дурочку, а не в обком. Еще раз 24 года прошло.

        #566376 ↑
        • 1
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          27.08.1409:59:05

          А в Волжский АВТО Завод, слово АВТО к автомобилям не относиться? К самолётам наверное? Или Вагонам?

          Т.е. у завода и производственного объединения должно было быть одно и то же название? Вы сами-то поняли что сказали? Это ведь, как сейчас модно говорить, разные юридические лица.

          за это время не как нельзя назвать нормально компанию?

          А нафига все эти заморочки с переименованием? У нас не модно     Помню в 90х все кинулись улицы переименовывать и возвращать городам исторические названия (Ленинград, Свердловск…) Все, кроме нас     У нас только улицу Жданова переименовали в улицу Феди Ларина (был такой пионер-герой). А так вполне до сиз пор существуют 2 улицы Лена, улица Ворошилова, Свердлова, Фрунзе, Дзержинского, Революционная… Да и Ленинградскую в Санкт-Петербуржскую не переименовали     Правда был тогда один перец, что носился с идеей переименовать город обратно в Ставрополь0на-Волге, но его лесом послали     Так чта не любим мы лишний раз переименовываться    

          #566393 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            27.08.1412:51:03

            Т.е. у завода и производственного объединения должно было быть одно и то же название? Вы сами-то поняли что сказали? Это ведь, как сейчас модно говорить, разные юридические лица.

            Не вижу проблемы. ИНН то разный, а к не повторяемости названий ограничений нет. А чтобы название не было идиотским по смыслу, назовите, например ОАО «Ромашка». Ну или ВАЗ — Холдинг…

            А нафига все эти заморочки с переименованием?

            Ну, а нафига на улицах убирают? Нафига дома строят красивыми, а не просто коробки? Нафига разбивают парки? Может пото му что человек нуждается в чем-то красивом?

            Вот если человеку всё равно — мы и имеем города, типа Северо-Курильска — вокруг красоты от которых дух замерает, и которыми невозможно «напиться», а город и бухта загажены, причем самими жителями…

            А почему? Да по той же причине, что им пофиг на это, как вам пофиг на название. Суть — одна!

            Отредактировано: Nikolay Kozmin~12:51 27.08.14
            #566432 ↑
            • 1
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              27.08.1413:37:03

              ИНН то разный

              И как давно этот самый ИНН появился?

              #566447 ↑
        • 0
          rvk rvk
          27.08.1413:52:21

          1. АвтоВАЗ по сути нужно писать как Авто-ВАЗ. Где «Авто» это название одного подразделения, а ВАЗ это головная компания. То есть это объединение компании по производству автомобилей «Авто» и Волжского Автомобильного Завода.

          2. Название прежде всего должно быть запоминающимся и узнаваемым. А смысл мало кому интересен. Как название газеты «Комсомобльская Правда» или «Советский спорт». СССР давно нет, а названия есть. И никто особенно не задумывается что они значат.

          3. В мире вообще много названий давно не соответвующих реалиям. «Volks-Wagen» («народный автомобиль»), например. И где там народный автомобиль? BMW — Баварские моторные заводы, производили авиационные моторы, даже логотип об этом напоминает, а сейчас моторы лишь сопутствующая часть, а осноное направление компании — производство автомобилей.

          #566450 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            27.08.1414:03:42

            АвтоВАЗ по сути нужно писать как Авто-ВАЗ

            В финансовых отчетах значиться как Открытое акционерное общество «АВТОВАЗ"

            По остальному, да, вы правы, но все равно масло-маслянное получается…

            Отредактировано: Nikolay Kozmin~14:03 27.08.14
            #566452 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,