стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
antiVoldemar 08 августа 2014, 14:29 61

Обновление Lada Granta

читать полностью

Источник: carclub.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    11.08.1415:09:05

    Вкратце выглядит все так: машины делают гораздо более опасными для людей методом провокации нарушать скоростной режим и недооценивать обстановку. Но что-бы диванные спецы ни чего не заподозрили, придумали краш-тесты, всякие подушки, интелектуальные тормоза и прочее. Уверяю, на скорости в 200 км/ч все эти безопасности бесмысленны. Ваши рассуждения верны только в одном случае — все соблюдают ПДД, т. е. двигаются за городом со скоростью 40−60 км/ч. Именно тогда мерседес R-класса безопаснее вазки. Но, уверяю, просто поверте, при соблюдении ПДД подушки то почти и не нужны. Ага.\

    Я разбил свою шестерку и Ауди А4 (я гоняю, улетел в лес)

    Очень желаю, что в следующий раз Вы убьётесь насмерть ибо на дороге представляете опасность для нормальных людей. Злость моя не без оснований, просто я езжу с детьми и такие… уроды не раз вылетали в лоб. Но да, всем, даже уродам и дегенератам мы помогаем как можем потом выбираться из покорёженных машин (((((А лучше бы бросали помирать прям на месте аварий. Понаберут ведёр с болтами…

    Я не злой, просто у меня дети…

    • 0
      Нет аватара guest
      11.08.1415:48:29

      У меня тоже дети, двое.

      В лоб я не кому не выезжаю.

      Про краш тесты — да если гепотетически разогнать шестерку до 240 и ауди — то результат будет одинаков, согласен. НО!

      Есть еще езда по городу (где я не гоняю, а уроды гоняют). А у меня тоже дети. И мне спокойней когда они в возможно большей безопасности.

      У меня стаж не большой, 14 лет, фактически 16 лет. За это время 3 аварии 2106 — уходил от аварии, А4, лопнуло переднее левое колесо примерно на 180, улетел в лес, и Опель (специально не сильно врезался в цельнометалическую газель — достала).

      Отредактировано: Nikolay Kozmin~15:48 11.08.14
      • 0
        Нет аватара guest
        12.08.1405:52:34

        В том-то и проблема, что садясь (я не про всех) в кукурузероподобные уроды считают себя бессмертными. Нельзя так! Вот если бы ехали по правилам, то лопнувшее колесо не заставило бы лететь в лес. А если бы лопнуло колесо с другой стороны и вылетел бы под фуру? А если бы кого убил?

        Николай, без обид, но пока не поймёшь дао дороги на уважение от соучастников движения не рассчитывай.

        да если гепотетически разогнать шестерку до 240 и ауди — то результат будет одинаков, согласен. НО!

        Что но? На этой скорости аудюху порвет в хлам и трупами там будут все абсолютно. Другой вопрос сколько за собой еще утянешь. В городе двухсотик чуть меньше двухста размотался об столп. Его аж напополам порвало! Ну двое пилотов были как живые. Хорошо, что эти уроды ни кого за собой не потянули. Вчера ушлёпок в Красноярске под грузовик на сотне залетел. Одна пассажирка сразу на глушняк, вторая еще несколько часов жила… На той неделе 2 пешика на глушняк на переходе. Одна дочка знакомой. Месяц назад мамаша на трассе разбилась. Сама нормальна, а у ребёнка перелом позвоничника. Всю дорогу в скорой плакал и жаловался что очень больно и… ничего не видит.

        Николай, уверяю, простое соблюдение ПДД решает эти проблемы почти на 100% Просто поверьте, ПДД написаны кровью и жизнями. Я тоже раньше ездил быстро пока не задумался. Сейчас строго по правилам и это уже не раз нам спасло жизнь. ВСякое бывало, и встречки выскакивали прям перед носом и выдавливали нас в канаву на трассе и в слепые зоны фур попадали и зверьё под колёса прыгало и от бухих убегали и с обрыва тащило… Только соблюдение ПДД даёт возможность мне сейчас спокойно тут писать. Только соблюдение ПДД даёт моей дочке спокойно гулять по улице. Страшно это всё до ужаса. Очень страшно.

        Самое страшное на дороге, это чувство полного контроля, оно обманчиво. Как только автоматика не справляется с ситуацией, водитель уже ни чего не может сделать. Слава Богу что в такой момент братану на встречке ни кого не попалось. Очень хорошо, что опыт получил без последствий.

        Ах да. На той неделе у него колесо на выстрел на четвёрке. Спокойно остановился не создавая проблем другим, поменял колесо и дальше поехал. Самое главное без съезда в кусты! Ну, а раз Вы на аудюхе в лес улетели, то на основе этого факта можно сказать, что вазка в миллион раз безопасней? Можно.

        2 недели назад через одну машину от нас тоже колесо на выстрел. И тоже у четверки (я не спецом). Бахнуло нехило. Так-же спокойно остановились ребята и пусть с матами, но не создавая опасных ситуций поменяли колесо. 3 недели назад через машину от меня у жигуара колесо отвалилось (плохо прикрученное колесо, это беда). Водитель, громко матерясь остановился и стал выкладывать кирпичи     Но тоже без опасных ситуаций.

        Это я перечислил ситуации только за месяц! Но они все показывают, что жигулёнок то выходит в этой плоскости ГОРАЗДО безопасней ауди

        Вот такой вот парадокс

        Отредактировано: Enot5467~05:59 12.08.14
        • 0
          Нет аватара guest
          12.08.1409:36:54

          Логика про безопасность ВАЗа офигительна. Я даже комментировать не хочу.

          Я кстати ПДД соблюдаю, кроме ограничения скорости, и то только вне населённых пунктов ну еще на магистралях. Я не совсем понимаю. Вы действительно на современной магистрали, в идеальной ситуации (пустая трасса, лето, сухо, дорога освещена, нет тумана) — поедите 110???

          Про аварии тоже знаю, и вижу. Можно сидеть дома обложившись подушками и умереть от сердечного приступа…

          Ладно разговор не о чём, пора сворачивать, у нас нету аргументов, которые переубеди ли бы оппонента, да и смысла переубеждать не вижу, ибо ваша позиция гораздо лучше моей — вы действительно несете меньше опасности чем я, и переубеждать потому вас не хочу.

          • 0
            Нет аватара guest
            12.08.1410:35:35

            в идеальной ситуации (пустая трасса, лето, сухо, дорога освещена, нет тумана) — поедите 110???

            Нет конечно! 70−90 это максимум. Не зависимо от машины, не зависимо от погоды или еще чего. Ночью не быстрее 70−80

            Я кстати ПДД соблюдаю, кроме ограничения скорости

            В том-то и проблема, что этот пункт лидер для аварий. Безоговорочный лидер. Любой сборник аварий берём и везде, за ооооочень редким исключением, несоблюдение пункта 10.1 и превышение скоростного режима.

            Хорошо, предположим я не прав, думаете гайцы дураки и шутки ради втыкают знаки и придумывают ПДД?

            ожно сидеть дома обложившись подушками и умереть от сердечного приступа…

            Наш мир подчиняется квантовой математики и абсолютные значения надо исключать, а вот приближения использовать везде. Не помню кто тут считал, но шансы между 70 и 90 км/ч попасть в аварию отличаются более чем в 2 раза. Да, разница в скорости всего 20 км/ч даёт такой размах.

            Я не призываю всех ездить как пенсионеры, всего лишь пытаюсь донести мысль: «уважай других, что бы уважали тебя». Можешь ехать 240, фиг с тобой, но не пытайся обвинять тех кто едет 120, что они тихоходы. На однополосных дорогах мне не трудно двигаться и пропускать торопыг. Почти все (!!!) говорят спасибо. Это же элементарно и по человечески. Но вот тех кто провоцирует опасные ситуации всегда буду материть и ругать. Вообще всегда. И не только на дороге, в любой ситуации заносчивых самоуверенных людей толпа не любит. А если дело касается детей, то это вообще крайность

            • 0
              Нет аватара guest
              12.08.1410:48:28

              Хорошо, предположим я не прав, думаете гайцы дураки и шутки ради втыкают знаки и придумывают ПДД?

              В абсолютно одинаковых условиях я еду по германии без ограничения, в Франции 160, и в подмосковье 110. Откуда разница в ограничениях, при одинаковых дорожных условиях?

              Я знаю что знаки устанавливаются на основе расчетов, но есть еще традиции. Почему например у нас в городах 60, а в Европейских странах 50 км/ч? Кстати на 50 ездить в городе по простым улицам комфортней чем на 60, если конечно собираешся пропускать пешеходов на зебрах (а я всегда пропускаю).

              Кстати обвинять того, кто едет тише — это тупость и не реализованные комплексы. Другое дело если человек едет с этой скоростью по магистрали в 5 полос в одну сторону в левом ряду     - такие попадаются и их хочется убить.

              • 0
                Нет аватара guest
                12.08.1411:08:41

                Откуда разница в ограничениях, при одинаковых дорожных условиях?

                Там много факторов. Статистика, исследования спецов и т. д. Например, в Германии все привыкли ходить строем, поэтому можно расслаблять рамки не боясь, что их нарушат. У нас же ни когда рамки не соблюдаются. Ну люди мы такие. мало того, как не крути, погода у нас ооочень часто преподносит сюрпризы. Если в германии снег это диковинка и почти вселенская катастрофа, то в России это нормальное время года. К нам немчура когда приехала, они боялись ездить с агрессивными водителями, ведь там же лёд!

                Так же немаловажный фактор, это отношение к дорогам. Если во Франции впаливают огромнейшие деньги за дороги низкого качества, которые более-менее держатся из-за погоды, то у нас дороги дешевле, надёжней и лучше. Но в целом разваливаются по весне и от грузовиков. Понимаю, что Вас тянет на смех, но приезжайте в Красноярск, я всем гостям показываю французскую дорогу и нашенскую, а потом рассказываю про разницу в цене)))))

                Так-же немаловажный фактор эксплуатации авто, это всё сертифицированно. Т. е. любая поломка должна исправляться только обученными спецами. Так у них и по ТЗ был пунктик, что в любой точке Германии до ближайшего ТО не дальше 15 миль (тут могу в тонкостях ошибаться). Плюс законодательно в «развитых» странах провоцируется отсутствие старых машин. Не важно как, но каждые 3−5 лет идёшь и покупаешь новую машину.

                И пунктов много, которые влияют на скорость. А мне например, очень нравится, что в России есть свобода выбора и каждый живет так как ему нравится.

                Другое дело если человек едет с этой скоростью по магистрали в 5 полос

                У нас тут нет магистралей, поэтому промолчу. А вот то, что за городом можно ехать только в правой полосе и при крайней необходимости смещаться левее, это уже ПДД. Так-же и в городе можно занимать только 2 правые полосы, а остальные только при необходимости тоже ПДД. Многое продумано правилами и это правильно

                • 0
                  Нет аватара guest
                  12.08.1414:29:43

                  Плюс законодательно в «развитых» странах провоцируется отсутствие старых машин

                  Я езжу в командировки и отдыхать в ЕС, так вот, там старые (8−10) лет машины преобладают. В Москве, например новья больше чем в Париже. У них хорошо развит вторичный рынок, и то что здесь считают хламом — там считается (да и состояние такое) вполне еще…

                  А вот то, что за городом можно ехать только в правой полосе

                      Да, меня за такое штрафовали в Литве… Ехал в левом при свободной правой… И ведь знаю ПДД же… Думал ночью все спят, ан нет… 50LT (примерно 500 руб).

                  P. S. В Красноярск (а особенно в Дивногорск) обязательно приеду посмотреть, очень хочу.

                  • 0
                    Нет аватара guest
                    13.08.1405:02:14

                    P. S. В Красноярск (а особенно в Дивногорск) обязательно приеду посмотреть, очень хочу.

                    Ух! С удовольствием расскажу про некоторые места при желании и покажу. Москвичи с Украины приезжали несколько лет назад, так до сих пор вспоминают. Кроме Дивногорска ОБЯЗАТЕЛЬНО гляньте столбы. Уверяю, такого не видели многие. Немчура, лезя на первый столб от всей души восхищенно гоготала. Там-же зоопарк есть. Вроде обычный зоопарк, но посмотреть там есть на что. Очень хорошо и красочно видно город с часовни. Вечером, когда солнце село и всё в огнях, виды обалденные. Не зря же туда всякие свадьбы и влюбленные едут просто поглядеть. За Дивногорском среди горок огромная плотина. Если удастся выехать за плотину, то там через пару км можно глянуть на творение человека сверху. Если сможете добраться за 7 км от плотины и пройтись в сторону водохранилища метров 200−300 от дороги на закате, то не пожалеете. Там некоторые бросают пить и курить, некоторые там видят вечность.

                    • 0
                      Нет аватара guest
                      13.08.1413:47:05

                      Мне мама рассказывала — она там в 80х бывала. И приятель в речпорту 2 года работал. Приеду, как дел поменьше будет!

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,