стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Запись Ми-38 проходит завершающую стадию испытаний перенесена в личный блог модератором.

tumanova перенес эту запись 19.06.2014 19:05

по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

Samboris 19 июня 2014, 13:23 11

Ми-38 проходит завершающую стадию испытаний

Завершаются испытания нового многоцелевого вертолета Ми-38, производство которого должно стартовать на Казанском вертолетном заводе в 2015 году. Машина будет пользоваться спросом как в гражданской, так и в военной сферах. Об этом министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил в ходе рабочей поездки в Казань.

  • Производство Ми-38 стартует в 2015 году
  • Производство Ми-38 стартует в 2015 году

«Цикл испытаний вертолета Ми-38 завершается, мы рассчитываем на хорошие его перспективы. Этот вертолет занимает востребованную нишу. Есть серьезная потребность в этом вертолете со стороны гражданских отраслей промышленности, нефтегазодобывающих компаний. Предприятие будет поставлять этот вертолет и в рамках гособоронзаказа», – цитирует Дениса Мантурова АРМС-ТАСС.

читать полностью

Источник: rostec.ru
  • 0
    Toliamba Toliamba
    20.06.1401:47:44

    Сичевские двигатели и не планировались, Климовский основной вариант  http://www.klimov.ru/prod...tion/helicopter/TV7-117V/ 

    • -2
      huginn huginn
      20.06.1408:17:10

      Климовский еще не заработал на полную мощность,да и часть комплектующих-украинские!

      • -1
        Нет аватара guest
        20.06.1410:55:31

        Ну так и Ми-38 пока никто серийно не производит.

        • -2
          huginn huginn
          20.06.1411:27:15

          ВК-2500 и ВК-1500 тоже нужны на серийные машины! Самое позорное в этой ситуации то,что вертолетные двигатели разрабатывались в России и передавались для серийного производства в эту гребаную Сич,которая Мотор!

      • 1
        user78 user78
        20.06.1411:00:01

        Климовский еще не заработал на полную мощность

        Новый завод Климова "Петербургские моторы" уже построен и заработает на полную мощность в 2015 году (план по 500-600 двигателей в год).

        Впрочем, уже сейчас наращивается выпуск:

        В 2011 г. санкт-петербургская компания "Климов" резко увеличила объемы производства вертолетных двигателей. Производитель сообщает, что за прошлый год было выпущено 260 двигателей: 95 ВК-2500 и 165 ТВ3-117. 2010 г. предприятие завершило с показателем 198, а 2009 г. — с результатом около 100 выпущенных моторов.

         http://www.ato.ru/content...lichil-obemy-proizvodstva 

        плюс данные по 2012 и 2013:

        «Рост произойдет за счет увеличения производственной программы в части выпуска авиационных двигателей, – пояснил Ватагин. – Если в прошлом году мы изготовили 300 двигателей, то в этом году их будет 360, то есть на 20% больше».

        Чистая прибыль «Климова» вырастет с 92 до 253 миллионов рублей.

         http://www.fontanka.ru/2013/11/22/197/ 

        Итого по годам выпуск вертолетных двигателей в России:

        2009 - 100 шт.

        2010 - 198 шт.

        2011 - 260 шт.

        2012 - 300 шт.

        2013 - 360 шт.

        2014 - NA

        2015 - >500 шт. (план)

        Кроме того, есть планы производить двигатели в Казани:

        "С 2015 года госзаказ составит более 2 тысяч двигателей ВК-2500, в среднем по 300 двигателей в год, - детализирует Карпов

         https://sdelanounas.ru/blogs/25768/ 

        и в Уфе:

        Государственные инвестиции в создание производства вертолетных двигателей на ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) до 2015 года составят 10 млрд руб., следует из сообщения правительства Башкирии. На заводе планируется выпуск вертолетных двигателей типа ТВ3-117 и ВК-2500, которые эксплуатируются более чем в 80 странах мира и устанавливаются на вертолеты гражданского и военного назначения типа Ми (разработанные ОКБ Миля), Ка (разработка ОКБ Камова) и другие

        ....

        Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) в 2015 году планирует начать масштабное производство двигателей для вертолетов ТВ3-117, используемых в гражданской и военной авиации, сообщил журналистам в среду министр промышленности и торговли России Виктор Христенко во время рабочего визита в Уфу.

        По его словам, производство двигателей для вертолетов на площадке УМПО уже началось, первые узлы и агрегаты поступают к головному разработчику на сертификацию. Полномасштабное разворачивание мощностей и выход на плановые мощности по производству двигателей для вертолета ТВ3-117 планируется на 2015 год.

         http://www.uk-odk.ru/rus/...enter/smi/?ELEMENT_ID=827 

        да и часть комплектующих-украинские!

        нет, на заводе Шувалово будут выпускать двигатели на 100% из российских комплектующих. Первые такие двигатели уже выпущены еще в 2012:

        На церемонии состоялся запуск типовых испытаний первого вертолетного двигателя ВК-2500, собранного на 100 процентов из российских комплектующих. Освоение серийного производства двигателей этого типа в соответствии с государственной программой импортозамещения способствует достижению независимости российской отрасли вертолетостроения от зарубежных производителей двигателей и их комплектующих.

         https://sdelanounas.ru/blogs/26555/ 

        Отредактировано: user78~11:01 20.06.14
        • 0
          huginn huginn
          20.06.1411:19:34

          Хорошо,если так! Тем более можно пригласить безработных специалистов "Мотор Сич" поработать в России.   

        • -1
          huginn huginn
          20.06.1412:20:51

          За что ты меня по всем веткам минусуешь? На Швабе обиделся? Или на мотор сич?

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,