стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Состоялась первая выкатка и передача на покраску первого серийного ИЛ-76МД-90А (ИЛ-476)

Москва. 17 июля. АвиаПорт - Авиастроительный завод "Авиастар-СП", входящий в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), передал на покраску в "Спектр-Авиа" первый серийный самолет Ил-76МД-90А, передает корреспондент агентства "АвиаПорт".Выкатка первого серийного самолета этого типа состоялась 17 июня в Ульяновске. К настоящему моменту на воздушном судне завершены работы по монтажу систем жизнеобеспечения и специального оборудования, установлена авионика, закончены испытания топливом кессона крыла и центроплана на герметичность. Наземные и летные испытания пройдут после покрасочных работ.Самолет планируется в текущем году передать заказчику - министерству обороны РФ. "Уже в этом году воздушное судно будет передано заказчику", - сказал генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Сергей Дементьев. Всего в соответствии с подписанным контрактом для оборонного ведомства предполагается произвести 39 машин такого типа.

читать полностью

Источник: www.aviaport.ru
  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu
    19.06.1401:08:35

    Совершенно верно.

    А Боинг-737 - "на вооружении" (ну, в коммерческой эксплуатации) - с 1968 г.

    Ил-38 - с 1969 г.

    Естественно, оба самолета с тех пор подвергались значительным модернизациям, это понятно, как без этого...

    И никакой необходимости менять Ил-38 - не существует. Такой необходимости просто нет.

    • 0
      Нет аватара diablero
      19.06.1410:28:41

      Только от Боинг-737 осталось имя с тех пор, это бренд. Новое крыло, стеклянная кабина, новые двигатели. Высокая степень автоматизации, два пилота, 7 операторов.

      Ил-38 так и остался в прошлом веке, карты бумажные, автоматизация стремится к 0

      Отредактировано: diablero~10:37 19.06.14
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,