стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Akimich 18 июня 2014, 07:25 6 Блог пользователя Akimich

Состоялась первая выкатка и передача на покраску первого серийного ИЛ-76МД-90А (ИЛ-476)

Москва. 17 июля. АвиаПорт - Авиастроительный завод "Авиастар-СП", входящий в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), передал на покраску в "Спектр-Авиа" первый серийный самолет Ил-76МД-90А, передает корреспондент агентства "АвиаПорт".Выкатка первого серийного самолета этого типа состоялась 17 июня в Ульяновске. К настоящему моменту на воздушном судне завершены работы по монтажу систем жизнеобеспечения и специального оборудования, установлена авионика, закончены испытания топливом кессона крыла и центроплана на герметичность. Наземные и летные испытания пройдут после покрасочных работ.Самолет планируется в текущем году передать заказчику - министерству обороны РФ. "Уже в этом году воздушное судно будет передано заказчику", - сказал генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Сергей Дементьев. Всего в соответствии с подписанным контрактом для оборонного ведомства предполагается произвести 39 машин такого типа.

читать полностью
Источник: www.aviaport.ru
Авиастар, ИЛ-476
все комментарии
  • 0
    Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
    18.06.1422:43:34

    Ил-38 старое гавно
    Данные ТТХ в студию. Одного и другого. А трындеть - не мешки ворочать, это каждый может.

    #552593 ↑
    • 2
      Нет аватара diablero
      18.06.1423:27:27

      Boeing P-8 Poseidon:

      Performance

      Maximum speed: 490 knots (907 km/h)

      Cruise speed: 440 kn (815 km/h)

      Range: 1,200 nmi (2,222 km) ; 4 hours on station (for anti-submarine warfare mission)

      Service ceiling: 41,000 ft (12,496 m)

      Перевод я надеюсь не нужен.

      Ил-38

      Лётные характеристики

      Максимальная скорость: 650 км/ч на 6000 м

      Боевой радиус: 2200 км

      Техническая дальность: 9500 км

      Практический потолок: 8000 м (с полётной массой 66000 кг)

      Это характеристики чисто самолета. А теперь наберите в гугле название одного и другого самолета и посмотрите фотки. Ил-38 в каменном веке. Автоматизация как у паравоза.

      Можете сравнить, наберите в гугле:

      Navy P-8 Poseidon crew shows off plane's capabilities to the Times-Union

      И

      ИЛ-38 Северного флота

      Я патриот и реалист, а не ярый фан в розовых очках.

      Если сравнивать вооружение и БРЭО то Ил-38 отстал во всем на 50 лет.

      Нам догонять нужно запад по электронике и автоматизации стахановскими методами.

      Отредактировано: diablero~23:39 18.06.14
      #552600 ↑
      • 0
        RadiantConfessor RadiantConfessor
        19.06.1406:09:06

        А почему бы не сравнить с последними модернизированными Ил-38?

        #552635 ↑
        • 0
          Нет аватара diablero
          19.06.1410:30:12

          И что в нем поменялось ?

          Если вы о модификации одного борта до версии ИЛ-38Н, то планер там не трогали, отличается только патрульной системой "Новелла".

          Ссылки и ТТХ в студию.

          Отредактировано: diablero~10:40 19.06.14
          #552652 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,