стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
nanonews 09 июня 2014, 12:00 119

Тверской вагоностроительный завод - как делают вагоны для РЖД (фоторепортаж)

Автор репортажа - Александр Russos Попов

Тверской вагоностроительный завод. Самое крупное предприятие России и СНГ по производству различных типов пассажирских вагонов и комплектующих к ним. Основной поставщик вагонов для ОАО «РЖД» (и его «дочки» — ОАО «ФПК»). Предприятие входит в состав «Трансмашхолдинга».Имеющиеся производственные площади и технологические мощности позволяют одновременно вести работы по изготовлению нескольких моделей пассажирских вагонов, а также различных типов грузовых вагонов и вагонов специального назначения (в один цех снимать не пустили, сказали, что там собирают что-то секретное).

читать полностью

Источник: russos.livejournal.com
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    10.06.1412:39:16
    СВ, где полки в двухместном купе будут расположены одна над другой
    А чем не устраивают одноэтажные вагоны СВ, где нижние полки шириной 110-120 см?
    • 0
      Нет аватара guest
      10.06.1416:17:02
      Ценой билета из-за одноэтажности и реальным размером полки 70см.
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        10.06.1416:30:35
        и реальным размером полки 70см
        Сейчас новые вагоны СВ уже идут с широкими полками.

        Такие вагоны есть в поездах 3/4, 53/54 Москва-Санкт-Петербург и 31/32 Москва-Хельсинки, возможно и в других поездах.

        • 0
          Нет аватара guest
          10.06.1420:49:03
          Все правильно, но цена! На 3/4 5300-5800р - это практически вдвое дороже самолета или сапсана, а скоро обязательно появятся дискаунтеры где вполне возможно и 1000 рублей будет. Если уж спать ночь в поезде, должен быть минимальный комфорт. Душ, широкая полка.
          • 0
            Нет аватара brat_po_razumu
            10.06.1421:23:40
            Лежачее место, тем более в купе на двоих - дороже сидячего, это естественно.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,