Суперджет не стоит на месте
Холдинг «Авиационное оборудование» и Объединенная авиастроительная корпорация приступили к созданию электропривода колеса шасси Sukhoi Superjet 100.
Электрический привод снизит время использования маршевых двигателей самолета на земле, уменьшив, таким образом, расход топлива. Кроме этого, использование ЭПК снижает количество вредных выбросов и уровень шума, а также позволяет самолету двигаться задним ходом без использования наземной техники.
Источник: rostec.ru
Другие публикации по теме
Разработана методика сокращения испытаний композитов для SSJ 100
Yченые Московского авиационного института (МАИ) разработали методологию уск...онта композитных агрегатов», — говорится в сообщении.
Авиакомпания Red Wings пополнила флот новым самолетом Superjet-100
Лайнер, оснащенный франко-российскими двигателями SaM146, вмещает 100 пасса...воздушное судно данного типа", — отметили в Red Wings.
Поделись позитивом в своих соцсетях
03.06.1409:27:05