стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Djoker 22 мая 2014, 14:00 8

ВВС России начали госиспытания новейшего истребителя Т-50

Государственные испытания новейшего российского истребителя Т-50 (проект ПАК ФА) начались в Ахтубинске (Астраханская область), сообщил журналистам в четверг главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

По плану серийные поставки истребителя пятого поколения в войска начнутся в 2016 году. Не исключается даже, что ВВС могут получить Т-50 раньше срока. Пока только одна страна в мире имеет на вооружении истребители пятого поколения — США с F-22 и F-35.

"Летный состав переучен и приступил к полетам на одном самолете. Сейчас придет туда второй и будет летать по программе испытаний", — сказал Бондарев.

Когда именно начались госиспытания, не уточняется. Ранее сообщалось, что они должны стартовать в апреле-марте.
По словам генерала, Т-50 будет представлен на всероссийском этапе международного конкурса авиационного мастерства "Авиадартс-2014" в Воронеже. Его покажут во время спецпрограммы, подготовленной к приезду министра обороны Сергея Шойгу.

читать полностью

Источник: ria.ru
  • 1
    Нет аватара riorom
    26.05.1423:29:43
    сами пробовали на ф 35 от ракеты уходить небось в Батле ))ващето дальние ракеты как вы их называете работают по принцыпу выстрелил забыл перед пуском ракета получает координаты цели ее траекторию полета оно просчитывается в БОРТОВОЙ ЭВМ и все ракета улетела в предпологаемый район встречи на растоянии около 40 км до цели включается бортовой радар ракеты обнаруживает цель если она в районе и сближается для поражения . Ракеты среднего радиуса действия работают примерно так же но там еще возможно применение тепловой головки самонаведения в ракетах ближнего радиуса действия это 5-10 км имеется только тепловая головка самонаведения которая активируется во время наведения на цель и дальше действуем по принцыпу выстрелил и забыл - пилот только знакомит головку самонаведения с целью после чего она не упуская цель сама наводится на нее совершая все маневры как и цель догоняет и бум . Понимаете вы пытаетесь придумать бои в сферическом вакууме а бои обычно воздушные происходят с одной целью провести бомберов для атаки наземных обьектов - для этого в ударной группировке будут самолеты РЭБ и противорадиолокационными ракетами самолеты сопровождения то есть файтеры типа хорнета или миг 29 и тп высокоманевренные легкие ястреба и ударные бомберы или истребители бомбардировщики ф 35 ф22 и тп ветролеты которые могут идти в другом эшелоне за группой прорыва ПВО и все бойцы дерутся бомберы бомбят да в США идет основной упор на бомбардировочную авиацию потому все их ястреба бомбардировщики больше бомберы чем истребители - то есть они по большому счету носители вооружения против наземки - это доктрина агрессивной политики государства у нас защитная доктрина государства потому основными средствами защиты страны у насм является ЗРК и истребительная авиация
    именно узкоспециализированная истребительная авиация а не универсальные ветролеты которые пытаются колхозить американцы и у нас тоже походу пошла таже тенденция - да так будет дешевле в эксплуатации но каждая единица боевая будет проигрывать в боеспособности более специализированному комплексу . Т50 всеже будет скорее всего истребитель хотя его бортовая РЛС подразумевает его применение по наземке - незнаю хорошо это или плохо но как по мне наземку необходимо выносить или КР или искандерами или той же наземкой - всеже слишком дорогой самолет 5го поколения для атаки наземки - да против папуасов у которых полностью подавлена система ПВО и нету истребительной авиации это проканает а в ином случае будет тотальный слив ветролетов ведь даже современне комплексы ПВО могут справится с самолетами 5го поколения я неговорю о перспективных комплексах а и у нас и у США уже готовые машины и ничего концептуально нового не они не мы уже не придумаем а только сможем усовершенствовать то что есть - я вообще думаю что у 5го поколения будет большой упор на системы РЭБ это единственный способ как по мне в борьбе за жизнь самолета от наземных средств ПВО и атакующих ракет с радиолокационной системой наведения вообщем проблем много и решаются они в комплексе и что лучше что хуже покажет время как по мне будущее и лучшее время этих машин еще впереди
    • -1
      Нет аватара DmitryO
      27.05.1409:43:39
      Дальняя ракета у штатов одна - AIM-120 AMRAAM.
      В случае пуска за пределы визуальной видимости цели, бортовой аппаратурой носителя осуществляется расчет траектории цели и вычисление точки встречи ракеты с целью. Перед пуском инерциально-навигационной системе ракеты с борта носителя передаются координаты цели. После пуска ракеты в бортовой аппаратуре самолёта-носителя фиксируются данные траектории цели. Если цель не маневрирует, то передача с носителя команд коррекции не происходит. Наведение AIM-120 на начальном участке осуществляется только с помощью собственной ИНС, а затем начинает работать активная ГСН. Обнаружение цели с ЭПР = 3м² происходит ГСН на дальностях порядка 16-18 км (а вовсе не 40 км).

      В случае, если цель маневрирует, бортовой аппаратурой производится расчёт траектории цели и на ракету передаются скорректированные координаты цели.
      Понятно, что узнать, маневрирует ли цель и как именно, можно только подсвечивая её радаром. Поскольку расчёт и передача скорректированных координат осуществляется бортовой аппаратурой, то и подсветка должна быть бортовым радаром. Следовательно против маневрирующей цели о "выстрелил и забыл" можно забыть. Всё время, пока ракета не приблизится на 16-18 км (а против Т-50 на 3 км) противника нужно подсвечивать.
      И делать это придётся F-35, потому что хорнеты - на авианосцах, а, например, к берегам Сирии на расстояние боевого радиуса хорнета авианосец может подойти только если он самоубийца. Бастионы.
      Или как Псаки угрожала отправить 6-й флот к берегам Белоруссии    

      Вообще F-35 - жертва стратегической ошибки. Американцы думали, что история кончилась, они навеки сверхдержава и остаётся только бомбить папуасов. Вот и родили такого уродца.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,