стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Испытания троллейбуса на литий-ионных аккумуляторных батареях прошли в Петербурге

В Санкт-Петербурге на Среднем проспекте Васильевского острова прошли испытания троллейбуса на литий-ионных аккумуляторных батареях. 

Этот "гибрид" троллейбуса легко перестраивался из ряда в ряд и совершал другие маневры без привязки к контактной сети, демонстрируя возможности современного электротранспорта, а также перспективы развития городских перевозок в Петербурге.

В испытаниях участвовали машины производства вологодского предприятия "Транс-Альфа" и "Тролза" из Энгельса (Поволжье). По результатам испытаний будет принято решение о возможности закупки машин такого типа для маршрутной сети северной столицы. 

Как рассказали в ГУП "Горэлектротранс", такие машины — пример применения нанотехнологий на общественном транспорте. Они способны преодолевать без контактной сети расстояние не менее 30 км, тогда как обычные троллейбусы могут проехать на автономном ходу не более 500 метров.

читать полностью

Источник: www.i-mash.ru
  • 4
    Нет аватара guest
    20.05.1422:11:20
    Троллейбус с аккумулятором, это электрический автобус или нет    ?
    Только сегодня о таком думал, это транспорт будущего. На него нужно поскорее переходить, для общественного транспорта вообще то что доктор прописал. Главное подобрать батареи что бы на смену хватало. Или сделать сменные батареи, заехал на минут пить в пит-стоп, поменял и снова на маршрут. А нефти найдется применение получше чем жечь её.
    • 1
      Нет аватара WJ
      20.05.1423:08:59
      Это электробус со штанговыми токоприёмниками. Основная проблема - высокая стоимость этих тролз, в 3 раза больше, чем за обычные.
      Отредактировано: WJ~23:10 20.05.14
      • Комментарий удален
    • 0
      Нет аватара guest
      21.05.1421:14:26
      Это что Каждый раз водила будет выбегать на проезжую часть и стыковать/отстыковывать "рожки" в ручную ?

      30 км автономного пробега это по пробкам зимой с подогревом сидений ?
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,