стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

«Ивановец» продал первые 10 автокранов новой серии

Новинка российского машиностроения – компактные автокраны для стесненных городских условий, которые представлены в 2 модификациях КС-55744 и КС-55744-1, пользуются популярностью, едва сойдя с конвейера.

Уже 10 компаний из различных регионов России приобрели эти модели.

читать полностью

  • -3
    Нет аватара 333-34
    20.05.1400:02:44
    Посмотрел описание этих кранов на их сайте.А там отечественного собственно говоря ничего и нет(Наверное повторит завод судьбу Тверского экскаваторного,амы потом будем радоваться что какой нибудь Либхер доверил прикручивать колеса к им кранам((
    • 4
      Нет аватара brat_po_razumu
      20.05.1402:36:59
      Да ты че! Вот описание с заводского сайта: http://www.ivmarka.ru/ru/...tions/cranes/25t/900/tech 

      Шасси КС-55744 российского производства, КамАЗ-53605, двигатель - российского производства, Камминс 6ISBe4 300, крановое хозяйство - российского, ивановского, производства, провода, стекла, шины, сиденья - российского производства, сборка - российская.
      Отредактировано: brat_po_razumu~16:00 20.05.14
      • -3
        Нет аватара 333-34
        20.05.1411:07:05
        Крановая система импортная.со всеми двигателями и гидравликой.Двигатель Каминс российской Сборки,там тока блок у нас льют.Шины,сидения...о даа,великое достижение
    • 0
      Нет аватара guest
      20.05.1408:11:26
      А там отечественного собственно говоря ничего и нет


      А чего именно отечественного там нет?
      • 2
        Нет аватара devill
        20.05.1408:59:18
        Он просто имеет другое отечество... Поэтому для него ни чего отечественного в кране и нет.
        • 2
          pressivmarka pressivmarka
          20.05.1411:10:20
          На заводе "Автокран" работает 2500 человек. На завод приходит сырье - стальные листы. На выходе - готовая крановая техника. Почти все узлы, что имеются в конструкции автокрана - вплоть до мелочей, изготавливаются на заводе, включая мельчайшие болты и заклепки. Не нужно фантазировать, идите на завод и скажите все что здесь написали - в лицо людям - рабочим, которые там трудятся по 30 лет. Дальнейшая полемика на тему происхождения деталей автокрана - закрыта!
          • 0
            Rediskin Rediskin
            20.05.1411:31:51
          • 0
            Нет аватара galr
            21.05.1405:25:58
            brat_po_razumu дал же ссылку на сайт производителя. Заходим и читаем: грузовая лебедка - ZOLLERN, краска - HELIOS, гидравлические компоненты - galtect, эл. разъемы - tyco electronix. Наверняка еще куча всякой мелочи вроде винтов, уплотнителей, датчиков, электроники и т.п.

            Ну а вообще нельзя требовать, что бы все до мелочей делалось на одном заводе, так не бывает даже у заводов гигантов вроде автоваза или камаза)Глупо начинать осваивать тоже производство гидравлики, когда ее можно спокойно купить, причем нормального качество и по хорошей цене. А с нуля получится непонятно что, которое еще надо будет и продавать, что бы вложения оправдать, т.к. самим много не надо.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,