стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Дмитрий Гунин 09 апреля 2014, 12:14 5 Авиация

Производственные мощности для серийного производства ПАК ФА уже развернуты

Производственные мощности для серийного производства перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), также известного как истребитель 5-го поколения, которые будут поставлены ВВС в 2016 г., уже развернуты. Об этом  заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

По его словам, на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) компании "Сухой", который уже изготовил 5 опытных самолетов для летных испытаний, фактически формируется необходимая производственная линия.

"Можно с уверенностью сказать, что производственные мощности на КнААЗ для тех серийных самолетов, которые должны быть поставлены ВВС в 2016 г., уже развернуты", - отметил Погосян.

читать полностью
Источник: itar-tass.com
Авиация, ПАК ФА, Т-50, КнААЗ, Компания "Сухой", ОАК
все комментарии
  • 1
    nitarius nitarius
    09.04.1416:36:14
    Вообще такое ПОНЯТИЕ как СЕКРЕТНОСТЬ УЖЕ не в МОДЕ???
    #536698 ↑
    • 4
      Нет аватара brat_po_razumu
      09.04.1417:09:51
      Ситуация в этом плане сильно изменилась: ну можно ли было представить, чтобы не принятый еще на вооружение МиГ-21 или Су-27 - открыто бы демонстрировали миллионам людей, включая делегации стран НАТО?

      Раньше в самолетах Аэрофлота бинокль или фотоаппарат было брать в руки нельзя, сейчас - пожалуйста.

      При этом папа мне еще в конце 1970-ых показывал американские снимки ЛИИ из космоса. В Штатах они публиковались в журналах.
      Отредактировано: brat_po_razumu~04:30 10.04.14
      #536705 ↑
    • 5
      Нет аватара diversant2012
      09.04.1417:42:52
      Пускай весь мир знает что он "многополярный", и что есть кое что по круче Ф-22,35.
      #536708 ↑
      • 1
        nitarius nitarius
        09.04.1418:51:18
        вопрос на самом деле другой!
        то ли вы врага в РАСПЛОХ застанете или он будет ГОТОВИТСЯ ВАС встретить!
        СТРАТЕГИЯ ВОЙНЫ - не поменялась от этого!
        #536730 ↑
        • 9
          Нет аватара guest
          09.04.1419:13:03
          А мы разве нападать на кого то собираемся Внезапно ?    
          А показать ВРАГУ, что у тебя есть чем ответить До того как он надумает нападать, Это тоже Военная стратегия    

          Выиграть войну не начиная войны, это вообще высший пилотаж. Так как с нами поступили в 1991м или так как мы поступили в 2014м    
          Отредактировано: Region~19:15 09.04.14
          #536737 ↑
          • 1
            Нет аватара guest
            10.04.1403:42:04
            Вот, вот - "Это Ж-ж-ж-ж не спроста"
            #536836 ↑
        • 3
          Нет аватара brat_po_razumu
          10.04.1404:46:11
          СТРАТЕГИЯ - давно поменялась, дорогой ты мой.

          Сейчас это - стратегия ядерного сдерживания и локального доминирования, если коротко говорить.

          Сирия и Крым - это ясно показывают, и очень ясно при том, что эти конфликты - не связаны между собой, и очень разные.

          Однако Россия - выигрывает и там, и там.

          СТРАТЕГИЯ.
          #536846 ↑
        • 4
          Нет аватара Adept666
          10.04.1407:11:06
              Все проще. Вам показывают внешнюю сторону, но на современных машинах главное внутри как правило. Раньше причиной секретности в первую очередь было то что необходимо было сделать что-то прорывное и оглушить этим соперника, он начинал разрабатывать противодействие, т.е. на момент появления вашего чуда у противника не было адекватного ответа и вы получали преимущество на 5-7 лет, при этом разрабатывая новое. Время от принятия решения строить до реального проекта и реализации в металле было намного короче, прототипы клепали пачками. Со временем машины становились сложнее, требовали развития кучи смежных производств(которые тоже надо создать и поддерживать постоянно), т.е. строить стали дольше, прототипов стало намного меньше. Теперь же ситуация вообще изменилась. США(наш главный "друг") безнадёжно завяз в программе F-35, который очевидно по многим параметрам уступает даже Су-35 и явно не конкурент Т-50, программа F-22 законсервирована(т.е. закрыта по факту) и если F-22 может конкурировать с Т-50 в воздухе(что далеко не факт   ), то в работе по наземным целям довольно ограничен. Итог F-22 не оправдал надежд(F-15 не заменил, как планировалось+дорогой+дорогой в эксплуатации + не удалось до конца излечить его от детских болезней). F-35 идёт по его стопам, в США продолжают модернизировать F-18, F-15, F-16. Что до Европейцев, то там даже намёка нет на что-то прорывное. Французы, например, выиграв тендер не смогли его до сих пор даже начать реализовывать. Самолётов нового поколения с учётом сложившейся ситуации в военном авиастроении Европы не наблюдается. Китай в ближайшие лет 10 не способен начать проектировать самостоятельно самолёты даже уровня Су-35. Итог: не от кого прятать собственно, да и не за чем, так как машина будет поставляться на экспорт скорее всего(как минимум с Индией будем строить совместно для них), а для экспорта нужна хорошая реклама, как самой страны экспортёра, так и самого продукта.    
          #536854 ↑
        • 1
          Нет аватара homedition
          10.04.1408:37:27
          Широкой публике показывают только то, что вероятный противник смог бы узнать и без показа, поэтому не теряем практически ничего, а вот плюсов гораздо больше.
          #536867 ↑
      • 0
        Нет аватара tolmach288
        11.04.1411:30:23
        Тов.diversant2012!
        Смело и быстро избегайте термин "многополярность", ибо он означает разлёт в разные стороны и рассеянность ума...
        С подачи недальновидных и малограмотных политологов, нас снабдили этим "грязным" и провокационным термином...
        Правильно думать о двухполярном мире, где есть белое и есть чёрное...
        Всё остальное - промеж этих двух челюстей...
        Так мы жуём салатик...А многополярно и попить сложно...
        Именно потому что есть два полюса, существует противостояние утра и вечера, востока и запада, плотника и столяра, между которыми - брак, для устранения...
        Аналогично, есть проект и есть объект, между которыми - подряд и тот же брак...
        Не обижайтесь! Это я для всех написал...Чтобы чтили гироскоп!
        Потеря ориентировки в пространстве - предпосылка к покиданию самолёта, катапультированием...Пишем: "...планеты, катапультированием..."
        Вот что слово с человеком сделать может!
        Может ранить и даже убить острое и даже тупое слово!(из стихов)
        И пусть весь мир знает, что он имеет Северный и Южный полюса! Потому и вертится...Потому и есть шанс вывернуться...
        А разрыв шансов не дарит.
        Отредактировано: tolmach288~11:32 11.04.14
        #537204 ↑
    • 5
      Нет аватара Alexey-Vatsky
      09.04.1421:29:52
      Вообще такое ПОНЯТИЕ как СЕКРЕТНОСТЬ УЖЕ не в МОДЕ???


      Если вы сможете привести открытый источник (не анонимный и не форум), в котором приводятся реальные боевые и технические характеристики самолета с заводским индексом Т-50, то соглашусь с вашим утверждением по поводу секретности.

      Сам факт наличия у России прототипа самолета 5 поколения не является секретом с 2010 года, факт его производства в Комсомольске никем не оспаривается с того же времени, новость о развертывании малосерийного производства с 2013-2014 года была озвучена еще в 2011.
      #536770 ↑
    • Комментарий удален
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,