стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • -1
    rvk rvk
    06.04.1415:55:05
    Конкурс госструктуры - уже тип "разнарядки"
    Нет. Повторяю еще раз. Сухой потому и победил что ИЗНАЧАЛЬНО разрабатывал самолет как успешный КОММЕРЧЕСКИЙ проект, на СВОИ деньги. Я не против господдержки вообще, напротив, когда я говорю что Президент должен не заказывать себе лимузин, а добиться выхода нашего автопрома на мировой уровень, я как раз и говорю о той самой господдержке, стимулировании автопрома с целью вывода его на мировой уровень, как коммерчески успешный проект.
    А где еще 2 проекта, они ведь тоже разрабатывались как коммерческие продукты.
    Нет. Они изначально не разрабатывались как коммерчески успешные проекты, они разрабатывались по старинке в надежде на массовые госзакупки, поэтому и провалились.

    И еще. Государство не финансировало разработку ССЖ100, оно лишь являлось гарантом в выдаче кредитов, а кредиты на себе берет ГСС, и будет их отдавать, за счет прибыли от продаж самолета ССЖ100.
    • 0
      Нет аватара Ra
      06.04.1420:50:59
      Вчера "Росавиакосмос" объявил победителя конкурса по созданию регионального самолета. Им стало ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) с проектом семейства самолетов RRJ. Эта компания получит из бюджета до $120 млн на запуск самолетов в серию. Таких вложений не делается ни в один гражданский самолет, разрабатываемый в России.
      Свой выбор "Росавиакосмос" объясняет формальными причинами — RRJ более проработанный, чем у конкурентов, проект и ГСС имеет такого солидного партнера, как Boeing.


      Успешным также могли стать и другие проекты. Вы глубоко ошибаетесь насчет старинки. Сухому помогло победить наличие Боинга, как партнера, который обещал финансирование и технологии. На деле - технологии были переданы: маркетинговые и структурирования компании, т.е. ГСС и больше никаких,а финансирование из ожидаемых внебюджетных источников перешло в русло поддержки из бюджета.
      • -1
        rvk rvk
        06.04.1421:08:57
        Успешным также могли стать и другие проекты.


        Нет. Не могли бы. Потому что в них изначально не было заложено коммерческой составляющей, ибо они были ориентированы исключительно на рынок России, то есть не могли быть успешными априори.
        получит из бюджета до $120 млн
        Это копейки по сравнению с теми затратами что понесли ГСС
        RRJ более проработанный, чем у конкурентов
        Нихрена себе формальные причины.
        • 0
          Нет аватара Ra
          07.04.1405:15:03
          Нет. Не могли бы. Потому что в них изначально не было заложено коммерческой составляющей, ибо они были ориентированы исключительно на рынок России, то есть не могли быть успешными априори.


          бла-бла-бла..
          устал..
          Откройте Все о SSJ и почитайте и о конкурсах, ФЦП, деньгах и т.д. и т.п.
          • 0
            rvk rvk
            07.04.1409:42:14
            Откройте Все о SSJ и почитайте и о конкурсах, ФЦП, деньгах и т.д. и т.п.


            Конечно же я читал
            • 0
              Нет аватара Ra
              15.04.1415:19:23
              И вывода так и не сделали.
              И вывод из слов Путина на Селигере тоже сделали не правильный.
              Вас так задел отказ поддержать Ваш сайт?!
              Вы еще скажите, что государство, к примеру, не должно поддерживать пропаганду против наркотиков ;)

              Перефразируя ваши слова:
              Нужно было сначала построить в стране сильный автопром, и уже потом заказывать там президенский автомобиль. Тогда это бы вызывало гордость. А сейчас это вызывает скорее жалость.


              Нужно сначала настроить клиник по лечению наркомании, а потом уже заказывать пропаганду против наркотиков. Тогда бы это вызывало гордость. А сейчас вызывает скорее жалость.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,