Пытаться догнать корейцев, европу - это просто
нереально.
Это вполне реально. Корейцы это слделали за очень короткий
срок.
А вот если после "кортежа" отработанные технологии
Ну какие там технологии? КАКИЕ? Откуда у ЗИЛа, пребывающего в
перманентном банкротстве какие-то там особые технологии? Да и зачем
там технологии? Очевидно что они даже бронирование будут делать не
как у Мерседес Пульман в структуре кузова, а тупо бронелисты в
двери вставят. И скорее всего очень широко будут использоваться
импортные комплектующие.
Ну насчет наших - АвтоВаз делают все возможное. Таких, извиняюсь за
выражение,подёъбок как жигули - делать перестали. Приоры, гранты,
калины - уже не жигули. Они продаются за бугром(не только СНГ).
Мало, но продаются. И пользуются успехом. Ждем, что будет
дальше.
А ЗИЛе технологии? Ну так может они там давно че-нить творили,
только реализовать не могли? И вот именно сейчас че-нить придумают
?
Автоваз хорошо занял бюджетную ступень. Вот если завтра объявят,
что они выпускают люкс и премиум, по цене мерседесов(+- 10%), как
думаешь, много людей кинутся покупать их? Для людей, которые
покупают люкс и премиум +-10% роли вообще не играют. Этой разницы
как бы и вовсе нет...
ПС
Самому интересно, как и из чего они будут делать. Что за АКПП
будет, что за двиг? Какие тормоза? Какая подвеска=)
А что говорил что будет просто? Нужна системная
тяжелая работа. Корейцев тоже сначала за качество ругали, был даже
термин "корейское качество" то есть лучше нашего но хуже
европейского. Ничего, сейчас и не вспоминают.
06.04.1411:31:23
06.04.1413:54:11
06.04.1414:01:52