А Вы себя сами понимаете? Вы всё время пытаетесь подменить выбор
между российским и иностранным презитентскими лимузинами на выбор
между российским лимузином и российским автопромом.
Просто было два пути...
Зачем навязывание выбора одного из путей? Вроде никто не
запрещает идти параллельно по обоим. ))
Абсолютно согласен!
С Вами никто не спорит по поводу "венца" на "громадной пирамиде
автопрома". Это идеал, к которому НУЖНО стремиться. И я этого хочу.
И, думаю, подавляющее большенство россиян хотят того же. Но пока
этого нет, почему Президент России должен укреплять престиж
немецкой "пирамиды", разъезжая на её "венце"? Хоть убейте, не могу
понять Вашу логику! Как это помогает развитию нашего автопрома? Да
никак! Скорее, наоборот. А вот отечесвенный "венец" может помочь
нашей "пирамиде" (подтянет, так сказать) и уж точно сыграет
положительную роль для имиджа страны.
Вы всё время пытаетесь подменить выбор между российским и
иностранным презитентскими лимузинами
НЕТ! Я лишь говорю что президенсткий лимузин должен быть символом.
В данном случае речь об автомобиле, а значит он долежен
символизировать сильную мощную развитую и современную автомобильную
промышленность, венцом которой является автомобиль для президента.
По факту у нас нет такой автомобильной промышленности, а значит
"русский лимузин" симовлизирует исключительно понты, и ничего
больше.
Но пока этого нет, почему Президент России должен укреплять
престиж немецкой "пирамиды", разъезжая на её "венце"?
Потому
что пока нет своей пирамиды. Поэтому и должен. И если ему так
сильно некомфортно ездить на немейком автомобиле, значит у него
должен быть еще больший стимул построить национальную
автопромышленность мирового уровня. И с чувством выполненного долга
сесть в русский лимузин, построенный не на заказ, а потому что так
нужно согласно рыночной стратегии русского автогиганта.
06.04.1401:58:48
06.04.1402:02:03
06.04.1412:40:41
06.04.1413:01:40
06.04.1413:15:12