стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
SergeyK 28 февраля 2014, 13:42 10 Блог пользователя SergeyK

Lada Vesta - новый автомобиль АВТОВАЗа

LADA Vesta - так будет называться новый автомобиль класса B, который придет на смену семейству LADA Priora. Об этом объявил президент ОАО "АВТОВАЗ" Бу Инге Андерссон в рамках конференции дилеров, прошедшей в Тольятти 28 февраля 2014 года.

  • Лада Веста
  • Лада Веста

Начало серийного производства автомобиля Лада Веста в кузове седан запланировано на конец 2015 года. Сегодня на АВТОВАЗе ведется подготовка производства. Уже проведен первый этап модернизации линии сборки на главном конвейере.

LADA Vesta создана на новой универсальной платформе LADA B, разработанной АВТОВАЗом. Дизайн автомобиля базируется на ДНК концепт-кара LADA XRAY - это будет первое серийное воплощение нового фирменного стиля. Символично, что обновление бренда LADA начинается с имени Vesta.

  • Lada Vesta
  • Lada Vesta

читать полностью
Источник: www.lada-largus.com
автоваз, автопром, lada vesta
все комментарии
  • 0
    Нет аватара riorom
    01.03.1403:14:36
    Я так понимаю это переросток класса В типа разросшийся луксовый вариант лады гранты . Скорее всего будет много разнообразных модификаций может моторы вставят наконецто побольше хотябы 1,8л и автомат тот что на калине и гранте бот нормально.Написадлиже что это замена приоры а приора шас неплохо в топе нафаршированна . Гранта же позиционируется как простой недорогой автомобиль можете на разборке панелей посмотреть как там все пропечатано в отличии от той же калины гранта намного более топорно сделана . А потом наверное выпусят на базе этой весты какойто хетч - из того что я читал из программы развития АВТОВАЗА до 2020 там примерно так все и идет . По качеству автомобилей до уровня среднеевропейского они должны как раз в нынешнее время выйти после полной модернизации производства и перехода на сотрудничество к единым поставщикам запчастей концерна рено-нисаан . Впинцыпе ваз уже начинает выходить в сегменты автомобилей где начинается достаточо серьезная конкуренция ужене говоря о С классе в будущем там вообще разрыв . Потому думаю качество они серьезно подтянут ибо там нечего делать без оного . Да по технике ваз будет отставать от немцев но можно же делать такиеже гробы как тоета и корейцы с техникой ледникового периода и все будут прекрасно покупать - не каждому покупателю важна самая большая литровая мощность и разгон до 100ки и тп приколы .Достаточно делать надежно и качественно с нормальным набором потребительских качеств и люди будут покупать товар - ведь какая бы тоета не была но их же покупают .Но конечно же в классе обычныхз автомобилей для людей все решает итоговая цена покупки и владения.
    #526715 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      01.03.1403:25:40
      Я так понимаю это переросток класса В типа разросшийся луксовый вариант лады гранты

      Не правильно понимаете.
      А потом наверное выпусят на базе этой весты какойто хетч - из того что я читал из программы развития АВТОВАЗА до 2020 там примерно так все и идет

      Шведский майор дал отмашку назад
      Впинцыпе ваз уже начинает выходить в сегменты автомобилей где начинается достаточо серьезная конкуренция ужене говоря о С классе в будущем там вообще разрыв

      Майор сказал, что пока об этом рано думать.
      Да по технике ваз будет отставать от немцев но можно же делать такиеже гробы как тоета и корейцы с техникой ледникового периода и все будут прекрасно покупать

      Какие немцы? Опель?    
      не каждому покупателю важна самая большая литровая мощность и разгон до 100ки и тп приколы

      Я Вам больше скажу... На это смотрят прыщавые мальчики. Людям чуток по старше уже не интересно быстрее всех со свистом со светофора стартануть    
      #526716 ↑
      • 0
        Нет аватара SergeyK
        01.03.1419:17:26
        Шведский майор дал отмашку назад

        Можно ли этот момент более подробно осветить?
        Я Вам больше скажу... На это смотрят прыщавые мальчики. Людям чуток по старше уже не интересно быстрее всех со свистом со светофора стартануть

        Судя по популярным группам типа БПАН, это немаловажный фактор для Приоры. Неужели этих пацанов Автоваз решил кинуть?
        #526800 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          01.03.1419:39:33
          Можно ли этот момент более подробно осветить?

          А чо поподробней? Уже даже ленивому известно, что В-хэтч и ВМ-кроссс это теперь Степвей и Дастер. Степвей и так предпологался, а Дастер вместе с Флюенсом и Меганом вроде как за Москвой оставался, но вот...
          Неужели этих пацанов Автоваз решил кинуть?

          Почему кинуть? Заряженные версии есть и будут. Тем более вазик можно и в гараже напильником доработать     Только это не тот сегмент, на который стоит ориентироваться массовому производству.
          #526810 ↑
          • 0
            Нет аватара SergeyK
            01.03.1420:23:48
            А чо поподробней? Уже даже ленивому известно, что В-хэтч и ВМ-кроссс это теперь Степвей и Дастер. Степвей и так предпологался, а Дастер вместе с Флюенсом и Меганом вроде как за Москвой оставался, но вот...

            Ну про эти два авто давно понятно. Но вроде как на платформе Lada B планировалось несколько авто: и седан, и хэтчбек, и у ниверсал... И никаким образом они не пересекались с планами автомобилей на платформе B0 и ее продолжения. Или нет?
            Только это не тот сегмент, на который стоит ориентироваться массовому производству.

            Это понятно. Только не стоит этих пацанов вниманием обделять. Если они не смогут напильником доработать серийный автомобиль до своих нужд, будут искать другие авто...
            #526822 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              01.03.1420:59:33
              Но вроде как на платформе Lada B планировалось несколько авто

              Планировалось... Но майор сказал Дастер и Степвей
              И никаким образом они не пересекались с планами автомобилей на платформе B0 и ее продолжения. Или нет?

              Не пересекались. Дастеру вообще Москва была обещана. Но так типа дешевле.
              Если они не смогут напильником доработать серийный автомобиль до своих нужд,

              То есть Лада-Спорт    
              #526826 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,