стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Serega_nsk 07 февраля 2014, 07:16 12 Авиация

Очередной Суперджет совершил первый полёт

Сегодня, 7 февраля, на www.flightradar24  над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 1F7AF3, соответственно бортовой номер 97011. Взлетел новый самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95050 - 43-й серийный Суперджет. Он-же 12-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».

Даты первых полётов за 2014 год:

1. 95044 24.01.14

2. 95050 07.02.14

читать полностью
Источник: www.flightradar24.com
суперджет, ССЖ-100, SSJ-100, Sukhoi SuperJet 100, Сухой-суперджет 100, Interjet, ГСС
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Serega_nsk
    09.02.1418:32:07
    Мне не встречался анализ австралийской маршрутной сети. Если турбопропы там эффективнее нежели 100-местные джеты, то это не рынок ССЖ-100,хотя на их расстояниях-скорость может играть роль. Российские турбопропы -это тема будущего. Про Бе-200 это тоже другая тема.
    Но Вы, безусловно, правы- шапками закидать никого не получится.
    Отредактировано: Serega_nsk~18:37 09.02.14
    #517806 ↑
    • 1
      Нет аватара CrazyHummer
      10.02.1405:49:56
      ...хотя на их расстояниях-скорость может играть роль

      особенно, если учесть, что пользуются этими самолетами в основном добывающие компании - ОЧЕНЬ жирные клиенты с бездонными бюджетами.

      Есть, правда, одна деталь - на всю Австралию работает всего ДВЕ авиакомпании - местная Qantas(в альянсе с Emirates), и Virgin Australia ((часть глобальной компании Virgin).

      Т.е. подход нужен деликатный - чтобы не спугнуть большую дичь :D
      Отредактировано: CrazyHummer~08:13 10.02.14
      #518197 ↑
      • 1
        Нет аватара Serega_nsk
        10.02.1409:23:51
        спасибо за лаконичный, но информативный комментарий.
        #518240 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,