стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Hitagara 20 января 2014, 10:36 6 Статистика

Итоги 2013: Автоваз сохраняет лидерство на российском авторынке

В абсолютном выражении в 2013 году было продано 2 777 447 машин. В отчете учитываются легковые и легкие коммерческие автомобили. По отношению к 2012 году продажи снизились на 5%. На автомобильном рынке нет единой динамики. Несмотря на 15% снижение продаж самым популярным в России брендом остается «Лада». Наиболее массовые иномарки производит союзный бренд Renault, он на втором месте с двукратным отставанием.

читать полностью
Источник: www.3dnews.ru
итоги 2013, Автоваз, авторынок
все комментарии
  • 0
    Нет аватара ViZaVi
    21.01.1418:01:49
    Ну любителям японцев просто есть с чем сравнить: у меня была хонда цивик 99ого года. Это класс гранты/приоры. Цена машины при покупке в 2002 была 9 тыс долларов. Взял с 62 тыс. км продал с 195 тыс. км. Ездил 5.5 лет. За это время лишь сменил замок зажигания и всё! Ничего не бренчало, не протекало, не перегревалось и тд.
    #509519 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      21.01.1421:24:31
      2 года ездил на ниссане либерти 2001 года. Откапиталил движок, ремонтировал коробку (степ мотор), 2 раза уезжал на эвакуаторе, 2 раза вызывал ремонтёров в леса за 50 км (примерно), каждые пол года перетряхал подвеску (японские стойки - гуамно, китай и корея лучше), 2 раза менял ГРМ, менял полностью вариатор и еще целый ворох мелочей. Я просто сбился со счету про всякие градусники и датчики. Причина простая - я езжу, а не сопли жую.
      Продал это гуамно, хотя точно скажу - покупал в очень хорошем и ухоженном состоянии (оф диллер, плюс 2 знакомых автосервиса перетрясали все до болтика). Купил наистарейшую ниву. За год НИ ОДНОЙ поломки! Только пинаю колеса и езжу. Но катаюсь гораздо жёстче, чем на ниссане конечно же))))) Хотя да, летом навернулся градусник. Ездил без него неделю без проблем (на ниссане только между автосервисами и только в аварийном режиме). Цена вопроса 15 минут диагностики (мной, конечно же) и 110 рублей.
      И далее я смогу привести десятки подобных примеров из своего опыта или далеких знакомых. Так что, личный опыт используем для аргументов? А вообще, на досуге, если будет интересны факты, а не лозунги, почитайте теорию надёжности.
      Так что, уважаемый, Ваш опыт не более чем опыт категории любителей японцев (я уже описывал эти категории тут 2 раза). Если Вы и так не поверили, то докажите свою правоту тем, кто возит взрывчатку. Уверяю, уазки выходят такие же по цене как и старенькие кукурузеры, а камазы по цене вполне сходятся с ивеками. Если и это Вам не доказательство, то зайдите в автосалон вазов и с плакатами рекламируйте японцев. Обещаю, бить ни кто не будет и даже смеяться (я работал во многих автосалонах и видел не мало чудиков)
      #509615 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,