стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Hitagara 20 января 2014, 10:36 7 Статистика

Итоги 2013: Автоваз сохраняет лидерство на российском авторынке

В абсолютном выражении в 2013 году было продано 2 777 447 машин. В отчете учитываются легковые и легкие коммерческие автомобили. По отношению к 2012 году продажи снизились на 5%. На автомобильном рынке нет единой динамики. Несмотря на 15% снижение продаж самым популярным в России брендом остается «Лада». Наиболее массовые иномарки производит союзный бренд Renault, он на втором месте с двукратным отставанием.

читать полностью
Источник: www.3dnews.ru
итоги 2013, Автоваз, авторынок
все комментарии
  • 1
    Нет аватара top10
    20.01.1413:56:54
    По моим прикидкам, в 2014 LADA должна вернуться на уровень продаж 2012 года. Подмочить статистику может только Samara которую сняли с производства, т.е. минус 20-40 т., но Kalina и Proira после последнего рестайла должны вернуть свои позиции (плюс 80-90 т. авто в год) и не вышли на полную мощность ларгусы (плюс 10-20 т. авто в год). В итоге мой прогноз по продажам 2014 где-то в районе 500, чуть меньше чем в 2012 но значительно больше чем в 2013. И опять же если появятся новые модели на конвейере, нужные как воздух кроссоверы от автоваза, тогда продажи будут 520-600 т. авто (плюс 10-20 т.авто в года, думаю больше не успеют сделать), а 2015 год думаю вообще будет прорывным во всех отношениях)
    #508888 ↑
    • 1
      user78 user78
      20.01.1414:06:50
      По моим прикидкам, в 2014 LADA должна вернуться на уровень продаж
      2012 года. Подмочить статистику может только Samara которую сняли с
      производства, т.е. минус 20-40 т., но Kalina и Proira после
      последнего рестайла должны вернуть свои позиции (плюс 80-90 т. авто
      в год)

      это если в штуках считать. А по деньгам уровень 2012-го скорее всего достигнут и в 2013. Вот по моделям, выпущенным в 2012:
      Lada Priora – 125 951 шт.;
      Lada Granta – 121 151 шт.;
      Lada Kalina – 119 890 шт.;
      Lada Samara – 67 971 шт.;
      Lada 4X4 – 54 656 шт.;
      Lada 2104/2107 – 32 444 шт.;
      Lada Largus – 15 559 шт.

      Т.е. на Самару и 2104/2107 в 2012 пришлось 100 тысяч машин. В 2013 выпуск этих устаревших дешёвых моделей на АвтоВАЗе и в Ижевске был полностью прекращен. Калина-2 и Гранта намного совершеннее сложнее и современнее чем "классика" и "самара". Поэтому в штуках сравнивать не совсем корректно.

      а 2015 год думаю вообще будет прорывным во всех отношениях

      Согласен.
      Отредактировано: user78~14:27 20.01.14
      #508891 ↑
      • 0
        Нет аватара top10
        20.01.1416:34:50
        Кол-во проданных авто позволяет судить об доле рынка, а по валовой прибыли ничего не определить. Можно продать 100 самар или 1 ролсройс в золоте и сказать, что РР имеет такую же долю рынка)
        #508977 ↑
        • 3
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          20.01.1416:40:00
          Боюсь по цене 1 ролса надо гораздо больше 100 Самар продать    
          #508984 ↑
    • 4
      Нет аватара Nizhegorodec
      20.01.1416:05:00
      ну кстати да, бюджетный кроссовер очень нужне. Дастер показывает на сколько этот сегмент интересен.
      #508946 ↑
    • 2
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      20.01.1416:38:10
      Приора врятли. Побойтесь бога. Ей же уже 10 лет, а десятки (чьим рестайлингом она собственно является) в 2 раза больше. Но по идее должен встать на конвейер Логан и Датсун. А может и еще что     Посмотрим...
      #508982 ↑
      • 0
        Никита Хатунцев Никита Хатунцев
        20.01.1418:51:12
        Меня самого удивляют, ведь люди до сих пор покупают, сейчас начинка неплоха, даже в какой то мере одна из лучших в своем ценовом диапазоне, но извините , дизайн! Десятка сама по себе была страшной,после того как ее переделали в приору, это стало выглядить как страшная толстая девушка в макияже и с намеком на сексуальность...хотя есть любители
        #509072 ↑
        • 1
          user78 user78
          20.01.1421:26:51
          В кузове хэтчбек Приора вполне нормально выглядит, ничего отталкивающего:










          хотя скоро её всё равно заменят на что-то более современное:
           https://sdelanounas.ru/blogs/44712/ 
          Отредактировано: user78~21:49 20.01.14
          #509173 ↑
        • 0
          Azazel Azazel
          20.01.1423:03:21
          Не согласен с вами. Логан, например, настоящий уродец. Внешний вид двенашки и приоры симпатичнее. Все что внешне интереснее из другой ценовой категории.
          Быстрей бы б-кросс и ц-кросс. Если дизайн выйдет на уровне концептов, да с конкурентноспособной стоимостью, то вот это будет выстрел так выстрел.
          Отредактировано: Azazel~23:04 20.01.14
          #509242 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          21.01.1413:24:53
          Вот тут с Вами не согласен, внешность автомобилей, это не более чем маркетинговые навязывания. И, уверяю, не надо равняться на иностранные рекламы, это не красиво.
          Тут как-то нивку чел хаял, мол квадратная вся. Но когда я спросил, может ли он про квадратность так-же с упреком сказать почитателям геликов, то оппонент как-то начал увиливать. Потом пошел давить на устаревшую разработку с возгасом "а вот тавотки..." и опять же, на предложение противопоставить японцев порше 911-му начал всячески увиливать. Поэтому не судите дизайн авто без базовых знаний психологии, это не красиво
          #509397 ↑
      • 2
        Нет аватара top10
        20.01.1420:01:53
        Ниву ещё берут) а Вы приора-приора)))
        #509120 ↑
        • 1
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          20.01.1421:59:17
          Нива - классика жанра    
          #509200 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          21.01.1413:26:15
          В ниву изначально был заложен отличный задел
          #509398 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,