стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Запись В России введен класс Евро 5 в отношении автомобилей перенесена в личный блог модератором.

rvk перенес эту запись 07.01.2014 19:03

по причине: Не по теме сайта

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

Akimich 07 января 2014, 14:49 11

В России введен класс Евро 5 в отношении автомобилей

С 1 января 2014 года весь транспорт, приобретенный за рубежом и ввозимый в Россию (в том числе из стран-членов Таможенного союза - Казахстана и Беларуси), должен соответствовать техническим нормативам выбросов «Евро-5».

Технические нормативы выбросов в отношении автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории России, и двигателей внутреннего сгорания введены для защиты населения и окружающей среды от воздействия выбросов вредных загрязняющих веществ.
 
Если транспортное средство будет относиться к более низкому экологическому классу, чем «Евро-5», то с 1 января 2014 года будет невозможно получить паспорт технического средства в таможенном органе и, соответственно, поставить машину на учет в ГИБДД, а значит, использовать ее на территории России.
 
Получить информацию о соответствии транспортного средства экологическому классу можно на сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и Федеральной таможенной службы. Для этого необходимы следующие сведения: идентификационный номер, марка и год выпуска автомобиля.
 
Если же класс иномарки таким образом идентифицировать не удалось, необходимо обратиться в аккредитованные органы по сертификации и получить необходимый подтверждающий документ.

читать полностью

Источник: www.energyland.info
  • -1
    Vlad_sts Vlad_sts
    07.01.1419:22:24
    Насколько я понимаю - если бензин класса евро 6, то его хоть в костре жги - по выбросам будет укладываться в евро4 , так?

    п.с что мешает раз - выпускать качественное топливо и два - Российские (или какие то другие, но лучше отечественные) катализаторы для авто.
    в совокупности этих 2х факторов - можно из евро 0 сделать евро 6, не так ли?
    Отредактировано: Vlad_sts~19:24 07.01.14
    • 3
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      07.01.1419:27:37
      Нет. Бензин (любой) полностью в камере сгорания не сгорает и соответственно есть СО и NOx. С помощью всяких лябда-зондов можно более-менее точно регулировать подачу воздуха для данной порции бизина, но все равно требуется катализатор. Выкидываем зонд и катализатор и по любому будет не лучше Евро-3 (с зондом и тыды идет дальше настройка электроники). Барбюратор в любом случае не в состоянии сделать больше Евро-2. Точнее можно вытянуть и Евро-3, но такой барбюратор будет стоить дороже любого впрыска.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,