стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
vlTepes 19 декабря 2013, 10:26 7 Авиация

Третий Sukhoi Superjet 100 передан авиакомпании Sky Aviation

18 декабря 2013 года состоялась передача третьего самолета Sukhoi Superjet 100 индонезийской авиакомпании Sky Aviation.

Sukhoi Superjet 100 с заводским номером 95031 вылетел из Москвы к месту базирования авиакомпании Sky Aviation в столицу Индонезии – Джакарту.

За время успешной эксплуатации два самолета Sukhoi Superjet 100 с заводскими номерами 95022 и 95027 выполнили более 800 рейсов, при общем налете свыше 1000 часов.

Авиакомпания Sky Aviation выполняет полеты на Sukhoi Superjet 100 по маршрутам, соединяющим города на многочисленных островах Индонезийского архипелага: город Понтианак (о. Калиматан), город Палембанг (о. Суматра) и город Натуна Ранай (о. Батам). Авиакомпания планирует поставить SSJ100 на маршруты в города Сурабая (о. Ява), Денпасар (о. Бали), Лабуан-Баджо (о. Комодо) и Купанг (о. Тимор).

Sky Aviation, базирующаяся в международном аэропорту Халим Перданакусума (Джакарта, Индонезия) была основана в 2010 году и выполняет регулярные и чартерные рейсы в Индонезии.

читать полностью
Источник: www.scac.ru
SSJ, Sky Aviation
все комментарии
  • 22
    moskovskiy-310 moskovskiy-310
    19.12.1310:59:37
    шикарная статья на ленте.ру http://lenta.ru/news/2013/12/19/saturn/. 
    особенно мне понравился вот этот отрывок Как отмечает издание, убыточность НПО связана с тем, что пока не удается наладить серийное производство SSJ-100. В то же время маржа, получаемая с продаж данного самолета, достаточно высока....наглость журналистишки переходит все границы уже...сейчас самолёты Сухого стали взлетать чаще раза в 10 дней,а у него всё не налажено...
    Отредактировано: moskovskiy-310~11:00 19.12.13
    #494557 ↑
    • 24
      user78 user78
      19.12.1312:06:40
      наглость журналистишки переходит все границы уже...сейчас самолёты Сухого
      стали взлетать чаще раза в 10 дней,а у него всё не налажено...

      антироссийские либералы действуют по принципу "чем наглее ложь, тем больше недалёких обывателей в нее поверят". Кроме лжи у "борцунов с режимом" за душонкой ничего нет, вот и будут сочинять всякие басни. Думаю и через пару лет, когда будет стабильно по 60 бортов в год выпускаться, они продолжат писать "серийное производство SSJ-100 наладить пока не удается"    
      #494591 ↑
      • 14
        Нет аватара guest
        19.12.1313:30:05
        И тогда комментаторы на возражения будут кричать "сурковская пропаганда", "фотошоп" и "85 рублей".
        Отредактировано: Александр Орефков~13:30 19.12.13
        #494633 ↑
        • Комментарий удален
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 10
        Нет аватара guest
        19.12.1315:24:53
        Что вы суетитесь?
        Вам такие фразы как "срок окупаемости", "организация производства" - ни о чем не говорят? Или вы считаете, когда Боинг новую модель начинает производить - то сразу 40-60 штук в год клепает?
        Все подсчитано и идет по планам.
        #494696 ↑
      • 4
        Нет аватара guest
        19.12.1322:34:18
        Понятно, что кабаки и публичные дома окупаются быстрее. Но ведь помимо них нужны и авиастроительные заводы, АЭС и прочие сложные технические сооружения, которые должны окупаться около 10 лет, а несколько лет работать в планово-убыточном режиме. Нужно мерять не только уровнем прибыли, а еще и необходимостью и пользой для страны. Если например содержание СЯС убыточно, то нам что отказаться от него что ли ???
        #494887 ↑
    • 0
      Нет аватара Nizhegorodec
      20.12.1311:27:33
      ну это же лента ))))
      Погони, сенсации, расследования )))))
      #495029 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,