6 декабря в Кронштадте после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт морского буксирного судна «Виктор Конецкий».

Судно с заводским №444 построено ОАО «Ярославский судостроительный завод» по проекту 745МБС, разработанному нижегородским КБ «Вымпел». Спуск на воду состоялся 14 декабря прошлого года, а в конце августа - начале сентября судно по внутренним водным путям совершило переход из Ярославля в Кронштадт для прохождения испытаний. 

От своих предшественников - морских буксиров проекта 745, и созданных на их основе пограничных сторожевых кораблей проекта 745П, новое буксирное судно отличается ГЭУ переменного тока вместо постоянного, наличием носового подруливающего устройства, электрогидравлического крана и телеуправляемого необитаемого подводного аппарата.

Технические характеристики:

Водоизмещение полное - 1390 т.

Главные размерения: длина - 56.5 м, ширина - 12.6 м, осадка - 4.3 м.

Скорость полного хода - 14 узлов.

Дальность плавания - 5000 миль.

Автономность - 30 суток.

Экипаж - 22 человека.

«Виктор Конецкий» пополнит состав вспомогательных сил Балтийского флота.

Фото Havron с сайта airbase.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈