стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Объединенная Вагонная Компания и Tatravagonka запустили завод по выпуску вагонного литья

Объединенная Вагонная Компания и AO «Tatravagonka», крупнейший производитель железнодорожных грузовых вагонов на европейском рынке, запустили совместное предприятие AO «Railway Casted Components» (RCC) по производству крупного литья тележек Барбер для подвижного состава колеи 1520 мм. В торжественном мероприятии приняли участие президент ОАО «РЖД»  и премьер-министр Словацкой республики.

Производство Railway Casted Components расположено в г. Праковце (Словакия). Производственные мощности завода ― 3 600 вагонокомплектов в год. Ожидается, что общий объем инвестиций в создание совместного предприятия составит около €20 млн.

Продукция RCC ― крупное вагонное литье для инновационной тележки Барбер с осевой нагрузкой 23,5 тс и 25 тс — будет использоваться для комплектации подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на пространстве колеи 1520 мм.

AO «Railway Casted Components» уже получило сертификат соответствия федерального бюджетного учреждения «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (ФБУ «РС ФЖТ»). Отгрузка готовой продукции RCC ожидается в начале 2014 года.

читать полностью

Источник: www.uniwagon.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • -5
    Нет аватара katran666
    09.11.1323:38:00
    да все я вижу - через 5 лет те ,кто пробивал этот контракт со стороны РЖД благополучно осядут в той же благословенной Словакии , а может в Австрии рядом с поместьем Лужкова
    • 3
      Нет аватара guest
      09.11.1323:42:05
      Ладно вам , мсье Шариков, так истерить. Лучше подумайте- сколько еще лет будет продолжаться ажиотажный спрос на грузовые вагоны с учетом того, что старья за пределами расчетного срока службы на железных дорогах уже нет.
      • 3
        Нет аватара 1111
        10.11.1300:31:34
        Ладно вам , мсье Шариков, так истерить. Лучше подумайте- сколько еще лет будет продолжаться ажиотажный спрос на грузовые вагоны с учетом того, что старья за пределами расчетного срока службы на железных дорогах уже нет.


        На Украине есть.    
        И полно старья!
        Во "подстава"! "Элита" Украины европейцам готова ноги лизать, а они им Северный поток (да ещё из-под 3-го энергопакета вывели). Янукович ассоциацией бредит, а ЕС ему тележки без пошлины и с намёком, мол, закрывай своё старьё.
    • 2
      Нет аватара guest
      09.11.1323:48:01
      Ванга? Не узнаю вас в гриме    
      И то прокол - Лужков живёт в России, так что приходите через пять лет.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,