Новый российский производитель тягачей
Автомобиль собственной конструкции Машиностроительный завод «Тонар»(известный производитель прицепов для перевозки грузов) начал разрабатывать в 2006 году.
К 2010 г. «Одобрение типа» было получено на шасси, седельный тягач и самосвал с колесной формулой 4х2 и 6х4 с двигателями Cummins и ЯМЗ-650. С этого же года машины комплектуются только ярославскими дизелями.
Летом 2010 г. автопоезда «Тонар» с тягачами собственного производства совершили пробег до Владивостока и обратно, который прошел без задержек по техническим или иным причинам.
Осенью начат серийный выпуск автомобилей. Это седельные тягачи Тонар-6428 с четырехсотсильными двигателями и колесной формулой 6х4. До конца 2010 года автосборочное производство работает на укомплектование парка транспортного подразделения МЗ «Тонар», а с начала 2011 года первые машины поступят к заказчикам.
Источник фото:
Источник фото:
Источник фото:
К 2010 г. «Одобрение типа» было получено на шасси, седельный тягач и самосвал с колесной формулой 4х2 и 6х4 с двигателями Cummins и ЯМЗ-650. С этого же года машины комплектуются только ярославскими дизелями.
Летом 2010 г. автопоезда «Тонар» с тягачами собственного производства совершили пробег до Владивостока и обратно, который прошел без задержек по техническим или иным причинам.
Осенью начат серийный выпуск автомобилей. Это седельные тягачи Тонар-6428 с четырехсотсильными двигателями и колесной формулой 6х4. До конца 2010 года автосборочное производство работает на укомплектование парка транспортного подразделения МЗ «Тонар», а с начала 2011 года первые машины поступят к заказчикам.
Источник фото:
Источник фото:
Источник фото:
По материала официального сайта ООО Машиностроительный завод «Тонар»
и http://www.park5.ru/articles/1/805
Источник: www.tonar.info
Другие публикации по теме
Завод двигателей «КАМАЗа» получил третий стенд для испытаний Р6
В цехе 415 завода двигателей «КАМАЗа» появился третий стен...ния продиктована ростом объёмов производства рядной «шестёрки».
ООО «Шраубен М.У.Н.» запустило производство роторных замков для трактора Кировец К-744
Новый роторный замок для К-744Роторный замок РТ3-ЗМК1-5-1СЛВ-0-31 создан в&...именяется на транспорте ПТЗ (Кировец, замок капота К-744) ЛИАЗ, НЕФАЗ.
BONUM разработал полуприцеп‑самосвал, который сразу готов к перевозке угля
Самосвальный полуприцеп БОНУМРоссийские инженеры создали самосвал, не ...агрузками, в реальных климатических и эксплуатационных сценариях.
Поделись позитивом в своих соцсетях
20.03.1120:18:14