стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Вслед за китайцами на Северный морской путь вышли южнокорейцы

Грузовое судно южнокорейской логистической компании Hyundai Glovis Co. во вторник успешно завершило первый рейс по Северному морскому пути (СМП), прибыв в порт Кванъян из российского Усть-Луга на Балтийском море, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на агентство "Рёнхап".

Танкер Stena Polaris, перевозивший 44 тыс. тонн нефтепродуктов, проделал  путь в 15 тыс. км, находясь в море на десять дней меньше, по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал, который занимает около 45 дней.  Новый маршрут позволит сократить время и расходы на транспортировку грузов.

читать полностью

Источник: www.newsru.com
  • 0
    Нет аватара R0D0S
    23.10.1320:25:11
    Читаем здесь
     [ссылки отключены] 


    Читаем Правила на сайте АСМП
    • 0
      user78 user78
      23.10.1321:01:26
      Вот эти?
       http://www.nsra.ru/files/...А%20ПЛАВАНИЯ.pdf 
       http://www.consultant.ru/...c_LAW_145233/?frame=1#p94 
      А где там написано про отмену ледокольного сбора? Нашел только вот это:
      24. В соответствии с пунктом 5 статьи 5.1 КТМ размер платы за ледокольную проводку судна в акватории Северного морского пути определяется в соответствии с законодательством Российской Федерации о естественных монополиях с учетом вместимости судна, ледового класса судна, расстояния, на которое осуществляется проводка этого судна, и периода навигации.
      • 1
        Нет аватара R0D0S
        23.10.1322:17:25
        размер платы за ледокольную проводку судна


        Ледокольный сбор отменён.
        Плата за ледокольную проводку по факту проводки и за фактическое время оказания услуги.
        Ледокольный же сбор был потонным, вне зависимости от факта проводки. Даже при плавании по чистой воде.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,