стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Alexey-Vatsky 09 октября 2013, 09:46 12 Авиация

Производство самолетов Су-30М2 и Су-35С в Комсомольске-на-Амуре. Фоторепортаж "РГ"

Фоторепортаж "Российской газеты" о производстве истребителей Су-35С и Су-30М2 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале ОАО "Компания "Сухой").

 

читать полностью
Источник: foto.rg.ru
Су-30М2, Су-35, КнААПО.
все комментарии
  • 0
    RadiantConfessor RadiantConfessor
    11.10.1310:02:56
    Опять Ольга Божьева. Эта та самая журналистка, которая писала, что на МАКС 2013 не взлетел ни один ПАК-ФА и Су-35 в связи с поломками. А Марина Лысцева в тот самый день наснимала летающие Т-50 с Су-35.

    Когда я написал в журнале Марины своё мнение о Божьевой, то Марина заступилась за Ольгу словами, "Она хорошая, просто ей приходится писать статьи на заказ".
    Отредактировано: Zveruga~23:55 11.10.13
    #455740 ↑
    • 0
      Djoker Djoker
      11.10.1310:43:48
      Она хорошая, просто её приходится писать статьи на заказ


      Интересно, кто мог заказать такую статейку. Иркутяне?    

      Я больше склоняюсь к тому, что Божьева опять краем услышала о проблемах (как с МАКСом и ПАК ФА) и набросала статейку. Но проблемы ИМХО там всё же есть, хотя и возможно, не такие большие.

      Су-35 в Ахтубе застрял, а Су-30СМ уже в Липецке.
      #455753 ↑
      • 0
        RadiantConfessor RadiantConfessor
        11.10.1323:51:56
        Мне кажется вся причина кроется в конфликте ожиданий и реалии. В той статье сам источник Ольги говорит, в войска для опытной эксплуатации должны поступить 6 машин. При этом вся статья предполагает, что самолёты уже поступают в войска в качестве строевых, хотя реальных оснований для этого не было. И потом сам же опровергает такими словами, фактически самолеты не поступили на вооружение.

        Т. е. сами придумали историю и сами её опровергли. Прекрасная журналистская работа.

        Что касается их источника, то я похоже понимаю, кто это такой. Возможно этомуже человеку принадлежит следующая фраза, (примерная фраза) "Т-50 не воевал, а значит говорить о его боевом потенциале нельзя". При этом источник совсем забыл, что и F-22, и F-35 также ни когда не воевали.

        Что касается заказчика статьи, то мне кажется дело не в производителях планеров, а в производителях прицельно-навигационного оборудования.

        Вспомните, в статье упоминается, что модернизированный Су-24 лучше Су-34. При этом намекают на количество действий пилота во время бомбометания (А их там двое! Интересно чем бомбометание в Су-34 сложнее чем в Су-24? Скорее всё на оборот.). При этом все знают, что планер Су-34 гораздо лучше планера Су-24. Остается одна мысль о том, что источник статьи намекает на превосходство Гефеста, который устанавливают в модернизируемые Су-24 над оборудованием Су-34. Или же тот абзац нацелен на совсем безграмотную аудиторию. Но просто утверждать, что Су-24 лучше Су-34 по моему ужасный бред.

        В целом у меня нет ни малейшего доверия Ольге Божьевой. Это она получала награду от украинского Авиастара. Это она плодила черные и лживые статьи о Суперджете и превосходстве над ним АНов и Ту. Слушайте, а ведь похоже действительно заказчик Иркутяне!

        Похоже кто-то в ОАК хочет сместить Погосяна с кресла председателя! Опять грызня за деньги.
        Отредактировано: Zveruga~00:22 12.10.13
        #456327 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,